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会。不过变化很小，对车辆本身影响不大。
冬天轮胎的胎压会变低，是因为热胀冷缩的原理。不过一般不需要担心，因为几乎所有的汽车厂商在生产轮胎时，都会把季节性变化对轮胎的影响考虑在内。也就是说，目前常用的汽车轮胎，都是全天候的汽车轮胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。
当我们在日常的行驶中，轮胎滚动摩擦，胎内空气就会迅速升温，影响程度远大于外界的气温。所以季节性的变化，对于轮胎的影响就微乎其微了。只要车厂没有特殊规定，在冬季或者夏季是不需要特别调整的。
很多人会说胎压要保持一个“宁高毋低”的原则，是有一定道理的。以一台建议胎压2.2bar的车辆来说，胎压高于标准值1bar是完全没有安全问题的，但如果低于标准值1bar则是非常危险的，因为行驶过程中轮胎反复压折，导致胎壁温度过高，发生爆胎的几率大大增加。
胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求：
标准型轮胎：2.4-2.5bar；
增强型轮胎：2.8-2.9bar；
最高气压：不应大于3.5bar。