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自适应巡航也可称为主动巡航，自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器、数字信号处理器和控制模块。司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。当前方道路没车时又会加速恢复到设定的车速，雷达系统会自动监测下一个目标。 主动巡航控制系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。
定速巡航和acc自适应巡航的用方法是下面这些：
1、自适应巡航，就是电脑通过雷达，调节车距，车距太近就自动制动，下降功率，车距太长，就自动加速。维持在设定的距离和速度上；
2、定速巡航是一直维持一个速度驾驶，更省油。基本都不用踩油门了。自适应巡航的科技含量和定位在那，理所当然低端车是不可能出现的，最少基本都是中级车；
3、这些基本都是一定的价位车带的，改装的话个是可以加装的，不过假如原车沒有不提倡加装，需要找专门的厂家。由于加装定速巡航出事故的现象时有发生，出于安全还是慎重壹些，就是改装也必须到正规的汽配城或4S店。