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汽车大灯内为什么会有雾水？
车灯不是完全密封的，都会有透气设计，一是使空气流动起来为车灯降温，二是调灯内外的气压。
点亮时，灯内温度很高，水蒸气被加热气化；车灯熄灭后， 灯内温度骤降，水蒸气凝结在灯罩壁上，形成了雾水，这就是车灯的呼吸作用。
正常情况下，开灯15分钟的热量就可以祛除雾气，如果雾气一直有，就很可能是车灯本身的质量问题。
大灯起雾多数是正常的，只要隔天能消散就没事。不过也有不幸的朋友，开始是起雾，后来雾气几天、甚至几个礼拜都不消散，到最后，灯里面已经不是雾了，而是小水珠了，遇到这种情况我们该怎么办呢？
灯罩里的雾气会严重影响正常的透光率，甚至还会使车灯光束方向发生，导致散光。散射的光线不聚焦，没有穿透力，特别是在小雨淅沥沥的晚上，几乎是盲开。
从上来说，几乎所有的大灯在后盖位置上都会有一个通气橡胶管，这根橡胶管的作用就是用来大灯开启之后产生的热，维持大灯正常的工作温度。
正是由于这根通气橡胶管的存在，会使得潮湿空气中的水分会附着在灯罩内面，形成一层水雾，而在温差很大的情况下，大量聚集的水汽会顺灯罩流下形成一些积水。也就是说，大灯里面有积水不一定就是大灯的除了问题，在温差很大的情况下，也属正常。
这种情况下，一般在开启大灯后十五分钟之内，雾气便会被大灯所产能的热能掉或者随着热浪通过橡胶管排出。这种正常的水雾一般情况下不会对大灯电路或灯泡造成损伤。除了温差这一种情况，在车辆涉水、洗车、清洗舱后，对积水没有做彻底的擦干或排出，都有可能使水分通过橡胶管进入大灯，针对上述这些情况，一般不用多做特别的处理，可以直接无视，开启大灯后水分自然就会被蒸发掉。
