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气门间隙必须在该气门处于完全关闭的状态下才能进行调整。不同的汽车生产厂家对气门间隙的调整都有具体的规定和不同的技术要求,如是否在冷态或热态下调整,调整的间隙值应多大等。大多数汽车是在冷态(即冷车)调整的。但也有部分汽车要求在热态(即热车,水温达正常工作温度后)调整。还有部分汽车在冷态、热态时均可进行调整,但气门间隙值在冷态、热态时有所不同。
气门间隙的调整部位取决于配气机构的结构形式。