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第一步，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿与感应线要重合时把转向盘右打死;第二步;中途不停车，观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角距离小于30CM时回半圈;第三步，继续行驶，当库角消失在右后视镜下沿时继续向右打死方向盘;第四步，观察右后视镜库的边线与车身平行时，方向盘赶紧回正，不断调正车身;第五步，观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，库前沿线出现在左视镜位置停车，以车身和边线距离为修正标准，车尾靠库的右边线近往左打方向盘调整，相反，与库的左边线近往右打方向盘调整。
1、掌握基本技术:简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物；
2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打，否则相反，当发现还是向这边偏时，总以为自己回错了，其实没错，只有当方向回正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小；
3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。
倒车打方向盘分上下的方式：
1、倒车时，方向盘向左打，车尾那么就会向左;方向盘向右打，车尾那么就会向右;所以说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；
2、倒车时，从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。所以说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正时在回下方向盘(刚才打了多少就回多少)；
3、倒右库时，在方向盘没打以前先观察左后视镜，等方向盘向右打死后在观察右后视镜，回正时在观察左后视镜，确定前后车轮都是可以能进库后则要上下观察，实行车身微调。