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因为气门是跟缸体接触的 缸体在运动的时候发出了大量的热 而气门跟缸体接触了以后就会传到气门上 从而使气门的伸长量增加 如果不预先留出气门间隙的话 当在冷状态下气门正好与刚体紧密接触 没有间隙的话 等到变热气门的伸长量增加了 气门就会顶坏刚体或者气门本身 所以要留出合适的。