本篇主要介绍了奥拓车价格多少钱一辆,奥拓汽车报价的相关知识，若您需要了解更多关于奥拓车价格多少钱一辆的文章资讯请您移步到
奥拓阅读更多的奥拓新车价格,奥拓车价格及图片大全,新奥拓车多少钱,奥拓汽车这些知识能帮助到您。
奥拓官方指导价：4.18-6.19万；奥拓新车型自动挡、手动挡两款车型这辆车的动力配置是，依然搭载了铃木精心研制的K10B全铝三缸发动机，其最大功率52kw/6200rpm，最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩的输出在2500-3500rpm这个最经济的转速区间出现，低转高扭的特性可以让每一滴燃油充分耗尽，同时延续新奥拓在低排碳方面的不俗表现，捍卫其环保节能的标杆地位。
奥拓官方指导价是4.18-6.19万：
1、新奥拓将经历1300小时耐久性测试，其中，包括上百万次的车体、悬架耐久强度试验的考核，以保证整车性能的安全可靠，这使得新奥拓充分继承了老奥拓皮实、耐用，性能可靠的优点。此外，新奥拓的发动机也经过400小时高速耐久、400小时加减速耐久、300小时GO-STOP、200小时冷热冲击试验考核，表现优秀稳定；
2、长安铃木凭借铃木在小排量发动机技术方面的领先优势，为新奥拓全新开发了K10B系列高性能小排量发动机，双顶置凸轮轴、1.0L排量，发动机最高输出功率达到52kW，峰值扭矩92Nm。应对普通的城市路面，动力收放自如，提速可以说得心应手；
3、综合工况下的实际油耗仅为5.8L/百公里，在同级别车型中表现优异。其整车二氧化碳排放低至136g/km，达到欧洲最低排放水平，相比美国2016年平均二氧化碳排放155g/km，日本2015年155g/km的标准，更是提前了6￣7年，全面彰显了Eco－friendly（环境友好型）车型的设计理念。
奥拓官方指导价：4.18-6.19万；车身、底盘等组装部分外，其余各部分也具有着领先世界的技术。如K10B三缸发动机，动力和扭力甚至不输普通的四缸发动机，并且更轻更小，起步加速快，特别适合城市驾驶。与此同时这款发动机使用了稀薄燃烧技术，摩擦力小，对提高燃油合理性起到一定的作用，降低尾气排放。除此之外，这一环节安装的麦弗逊式独立前悬架，刚度强，后悬架使用铃木公司特有的三连杆设计，制作工艺精致、性能优秀，使整车具有灵活的操控性，过弯时平顺轻松，最小转弯半径仅4.5m，大大超越同级车。