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汽车在使用过程中，需要经常踏下和松开离合器踏板使离合器分离和接合，因此离合器的技术状况会随汽车行驶里程的增加而逐步变坏，严重时会出现离合器打滑、分离不彻底、发响和抖动等异常现象，使离合器不能正常工作。为保证发动机与传动装置平稳接合和分离，应及时对离合器出现的故障进行诊断，找出故障原因并排除故障。下面我们一起来了解一下离合器打滑有哪些现象 离合器打滑的原因故障排除。
离合器打滑故障现象：
① 离合器打滑是指在离合器接合时，离合器片在压盘与飞轮之间滑动，离合器打滑表现为汽车起步困难；
② 汽车在行驶过程中车速不能随发动机转速的提高而提高，感到行驶无力；
③ 上坡满载行驶时感到动力不足，可闻到离合器摩擦片的焦味。
离合器打滑故障原因分析：
车辆静止，首先拉紧驻车制动器并踩下离合器踏板，然后启动发动机，此时操纵变速器换挡机构，挂入“前进1挡”，逐渐松开离合器踏板直至完全松开，在此操作过程中，适当加大油门，以提高发动机的输出功率，如果感觉车身有下沉趋势并且伴随有现象，则说明离合器工作正常，反之，则说明离合器打滑。
离合器打滑故障排除：
离合器打滑的根本原因是压盘不能牢固地压在从动盘摩擦片上，或摩擦片的摩擦系数过小，使离合器摩擦力矩严重不足，其具体原因及如下：
① 离合器操纵系统调整不当，应检查并按规定调整离合器踏板行程；
② 从动盘摩擦片磨损严重，减弱了弹簧的压紧力，使发动机应输出的转矩不能完全传递到变速器，汽车上坡、加速时离合器打滑，此时应更换离合器摩擦片；
③ 摩擦片上有油污，应清除摩擦片、压盘及飞轮上的油污，然后找出油污来源并排除故障；
④ 从动盘摩擦片烧损，硬化或铆钉外露，应更换摩擦片；
⑤ 膜片弹簧弹力不足、变形、损坏，应更换；
⑥ 压盘、飞轮、从动盘变形，应检修或更换；
⑦ 摩擦片严重磨损、离合器打滑，有时是操作不当引起的，由于离合器的膜片弹簧分离指与分离是常接合的，所以离合器踏板无空行程，因此操作时要特别注意少用半脚离合器，以免离合器打滑、磨损。
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