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您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了：第一zhidao点：如果轮胎出现老化的现象（例如：胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体），就需要及时将此轮胎换下，不管轮胎使用了多久以及磨损了多少回。第二点：如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米（轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记），轮胎必须被更换，因为轮胎的排水能力已经大大下降了，车辆在湿地行驶会比较危险。除此之外，受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换答，例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶，但是由于轮胎内部结构可能已经受损，因此建议及时更换新胎。特别需要提醒的是，鼓包轮胎不得继续使用。
车胎被扎了，首要任务是轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检测后在决定是不是可以修补。米其林提倡以下状况百轮胎不可以修补：
1、胎侧不能修补；
2、胎冠穿透的洞眼直径超过6 mm（毫米）不能修补；
3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等；
4、其它不正常状况不能修补。例如：假如能从轮胎上看出有缺气行知驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得实行修补，由于轮胎结构可能已经被破坏而不可以在使用的是。除此之外，有些损道坏已经引起轮胎不可以继续使用的话，就不值得修补了。