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离合器抖动的现象
汽车起步或行驶换挡后,离合器按正常操作平缓接合时,汽车不是逐渐平滑、柔和地增加速度,而是全车轻微抖动,直至离合器完全接合。
让发动机低速运转,挂上低速挡,慢慢松离合器踏板并加大油门,使汽车起步,有振动感即为。离合器发抖的根本原因是压盘表面与从动盘摩擦片表面、飞轮接触表面之间,在同一平面内接触有先后而不是同一时间,使接触不平顺引起发抖。