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汽车由于驱动轮胎的不同(或后驱),导致轮胎前后轮的磨损不一样,这种情况下需要进行轮胎调位。通过调位可获得最佳状态,延长使用寿命。一般情况下,汽车轮胎每行驶10000km,就应对轮胎进行调位。
轮胎调位应遵循三原则:
一是前轮驱动的第一次调位时,前后轮交又调位,第二次前后轮同向调位;
二是后轮驱动或的,每次都要前后轮交又调位;