本篇主要介绍了喷油器的常见故障与检测方法,喷油器的检查的相关知识，若您需要了解更多关于喷油器的常见故障与检测方法的文章资讯请您移步到
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(1) 喷油器的就车检查
① 喷油器工作情况的检查
可通过检查喷油器工作声音和发动机转速变化来判断：
发动机运转时用手指接触喷油器，应有脉冲振动感觉；
用螺钉旋具(俗称螺丝刀)或听诊器与喷油器接触，应能听到其有节奏的工作声。
否则，表明喷油器工作不正常，应对喷油器或电控单元的喷油信号做进一步检查。
断（油）缸检测
在采用断油检查方法时，若拔下某缸喷油器线束插头，停止喷油，发动机转速立即下降，这表明该喷油器工作正常；
否则表明不工作或工作不良，应做进一步检查。
若拔下某缸喷油器线束插头，排气管停止冒烟，则表明该缸喷油器发卡不能关闭。
② 喷油器电磁线圈电阻的检查
检查时拔下喷油器线束插头，用万用表测量其接线柱间的电阻；在20℃时，对于高电阻喷油器来说，其应为12Ω到16Ω；对于低电阻喷油器来说，其电阻应为2Ω到5Ω ，否则，应予以更换。
③检测喷油器的电压检查
检测喷油器电压，一般9—14V
注意：检测的电压是具体是哪的电压
(2) 喷油器的检验
① 喷油器泄漏情况的检查：其漏油量在1min内应少于1滴，否则应予以更换。
② 喷油器的喷油量的检验：相互间的喷油量差值应小于其喷油量的10%，否则应加以清洗或更换。
冷启动喷油器的检修
(1) 冷启动喷油器的就车检查
检查时拆下喷油器线束插头，用万用表其电磁线圈的电阻，其值应为2Ω到4Ω或3Ω到5Ω，否则应更换喷油器。
(2) 冷启动喷油器的检验
① 冷启动喷油器泄漏情况的检查
将冷启动喷油器与汽油滤清器出油口连接，然后用导线把电动汽油泵的两个检测插孔短接，并打开点火开关使汽油泵运转。这时喷油器应无泄漏或在1min内其泄漏量不多于1滴，否则应予以清洗或更换。
② 冷启动喷油器喷油量的检验
不同车型冷启动喷油器的喷油量不尽相同，一般为30ml/15s