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四驱车不适合在雪地里使用的，全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
分时四驱雪地不可以使用的：
1、全时四驱就是任什么时候间，车辆基本都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把"All Wheel Drive"简写"AWD"，以有别于2WD(分FWD和RWD)；
2、全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，在通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不相同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式；
3、但相似的是基本都可以允许前后轮、上下轮之间有一个转速差。 车辆是不是全时四驱完全取决于分动器的构造。做为掌管车辆不相同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。