本篇主要介绍了离合器的拆装与检测的操作步骤和基本顺序,离合器的拆装与检修的相关知识，若您需要了解更多关于离合器的拆装与检测的操作步骤和基本顺序的文章资讯请您移步到
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一、离合器装置的拆卸
1装上专用工具（如图所示），防止拆下后摩擦片掉下；
2按十字交叉方式一次性松开螺栓，直到弹簧压力被释放出来；
3拆出离合器盖总成和离合器从动盘总成。
过程
（1）拆下离合器拉索。
（2）拆下离合器分离叉轴传动臂。
（3）拆除变速器总成。进行离合器盖与飞轮间的装配标记。
（4）拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈，取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧，取出分离叉轴。
（5）拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定，交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓，取下压盘总成和从动盘总成。
（6）拆除离合器的踏板机构。拆除锁片，取下离合器踏板，用专用工具压出轴承衬套。
二、离合器的安装
离合器的装配应大致按拆卸的相反顺序进行。
离合器装置的安装说明
1把专用工具插入摩擦片，固定位置，然后插入飞轮中心孔；
2把离合器和飞轮上的标记对齐，从上面靠近定位销的螺栓开始，按照下图的顺序安装好螺栓；安装力矩：20N·m
3检查好摩擦片安装在中心孔后，轻轻的摇动专用工具，将其取下；
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标，应更换离合器压盘；或者用工具调整。
离合器装配时还应注意以下几点：
（1）离合器盖与压盘及膜片弹簧的对合标记要对齐。
（2）各支点和轴承表面以及分离轴承在组装时应涂上基润滑脂。
（3）离合器从动盘有减振器盘的一面应朝向压盘方向安装。
（4）安装离合器压盘总成时，需要导向定位器或变速器输入轴进行中心定位，使从动盘与压盘同心，以便安装输入轴。
（5）压盘必须与飞轮接触，才可紧固螺栓。紧固时按对角线逐次拧紧，紧固力矩为25 Nm。
（6）分离叉轴两端必须同心。
（7）离合器分离叉轴传动臂的安装位置必须距固定拉索螺母架195mm～205mm。
（8）应将离合器踏板的自由行程调到15mm～25mm。
（9）安装橡胶防尘套时，先将压簧推入分离轴承，再将挡圈预压至尺寸A=18mm后锁紧，分离轴承锁紧力矩为15 Nm。
三、离合器的检修
1.从动盘的
先目视检查，看从动盘摩擦片是否有裂纹、铆钉外露、减振器弹簧断裂等情况，如果有则更换从动盘，再检查从动盘的端面圆跳动，最后检查从动盘摩擦片的磨损程度。
从动盘端面圆跳动的检查（如图1-14所示）：在距从动盘外边缘2.5mm处测量，离合器从动盘最大端面圆跳动为0.4mm。如果不符合要求，可用扳钳校正或更换从动盘。
摩擦片的磨损程度可用进行测量。铆钉头埋入深度应不小于0.20mm。如果检查结果超过要求，则应更换从动盘。如图1-15所示。
图1-14从动盘端面圆跳动的检查示意图
图1-15摩擦片磨损的检查示意图
（注意：检查的是铆钉头的，即浅处的深度。）
用百分表测量离合器摩擦片的轴问圆跳动，如不符合，应更换离合器摩擦片。轴向圆跳动≤0.7mm
高合器盖总成的检查
1测量膜片的磨损，如不符合，应更换离合器盖总成： 深度A≤0.5mm宽度B≤6.0mm
2用游标卡尺测量两侧铆钉和离合器从动盘表面间的深度，如不符合，应更换离合器摩擦片；深度≥0.3mm
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