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汽车油门踏板又称加速踏板。
是汽车的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机，控制量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
汽车油门使用要领
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩与踩踏板的配合要协调。
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
汽车油门操作
加速踏板是用以控制发动机转速提高或降低的装置。踩下加速踏板，发动机转速升高；抬起加速踏板，发动机转速下降。加速踏板一般设置在驾驶室右侧底部，由右脚操纵。
1. 以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
2. 右脚除必须踏下或松拾制动踏板外，其他时间应轻松地放在加速踏板上。加速踏板要做到“轻踏、 缓抬，切忌忽抬忽踏或连续抖动。
加速踏板要领：脚跟不动，将脚尖抬起。
选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
容易出现的错误不以脚跟为支点，而把整只脚放在路板上。这样会使脚掌随颠簸失去平衡，导致踏板忽高忽低。汽车行驶时，如已靖下路板3/4，而还不能相应提高时，应换入低一级的档位，再路下加速路板进行加速。