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在网约车行业滴滴自然是老大，但是除了滴滴还有很多的网约车，比如易到用车、美团打车、神州专车、首汽约车、曹操专车CAOCAO等。
易到用车在2018年4月宣布推出包括免除车主佣金、实行阶梯返利、下调乘车资费等颠覆性政策，希望借此打破网约车行业传统的佣金模式，通过场景化出行，推动行业服务升级。此举确实也迅速拉回了大量车主和乘客，不过它们的用户比较少，有待进一步发展。
美团打车最大的优势则是来自于流量入口。美团在外卖领域深耕数年，有着庞大的用户基数，而打车的上线不过是多了一个端口而已，可以很便捷的引流与转化。这样带来的好处是获客成本比较低，运营成本上比较占优势。这也是美团打车抽成低的原因之一。
而神州专车采用“专业车辆，专业司机”的B2C运营模式，专车服务活跃用户覆盖率稳居国内专车市场前列，用户留存率达66.7%，受中高端客户青睐，不过，同样大众覆盖率不高，车少，用户少。
现如今，网约车的出现确实方便了人们的生活，而且网约车司机工作时间自由，可以上午睡觉，下午和晚上开车，也可以上午和下午开车，晚上睡觉，订单随时都有；另一方面是不用看老板脸色，可以随心所欲地工作，这一点着实吸引了不少人。