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一、汽车发动机ecu是什么
1、Ecu是ElectronicControlUnit的缩写，意思是电子控制单元；Ecu是发动机的大脑。
2、没有电子控制单元，发动机就不能正常运转；电子控制单元的功能是通过执行器控制发动机的运行。
3、汽车发动机周围有很多传感器，可以将数据传输给ecu，ecu经过处理后通过执行器控制发动机的运行；通常，电子控制单元安装在发动机舱内。
4、没有电子控制单元，发动机就不能运转；如果发动机周围的传感器损坏，也会影响发动机的运行。
5、发动机周围有很多传感器，如空空气流量传感器、空气温度传感器、爆震传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器、海拔传感器、水温传感器、油温传感器、油压传感器等；如果这些传感器损坏，ecu无法采集到一些重要信息，因此无法精确控制发动机运转。
6、电子系统长期使用容易出现故障，因为电子系统的可靠性不如机械系统；尤其是发动机舱内的电子系统，长时间在高温环境下运行时，发动机舱内的电子系统容易出现故障。
二、冷汽车发动机怎么样
冷汽车发动机怎么样
1、车况:伊兰特2011款，10年19万公里，车况良好；描述:汽车怠速时，阀门发出咔嗒声。
2、汽车气门的咔嗒声可能是由这些原因引起的:1；可变正时凸轮轴的电磁阀卡滞；2.油品等级不一致或质量差；3.液压顶的间隙太大。
3、原因1:可变正时凸轮轴电磁阀卡滞；可变正时凸轮轴电磁阀通过油压调节凸轮轴角度，从而调节凸轮轴控制阀的关闭时间。
4、发动机计算机将实时监控可变正时凸轮轴的位置，以确定其是否与曲轴的官方位置对齐；如果凸轮轴电磁阀卡滞，会影响气门的关闭时间，进而导致气门异响。
5、解决方案1:更换可变正时凸轮轴的电磁阀；S店更换费用在200-300元左右，修理店在100-200元左右。
6、原因二:油品等级不一致或质量差；机油起到润滑和冷却发动机的作用，如果粘度过高会导致气门异响，因为液压顶中的机油很难进入；发动机工作时如果油质差，温度高，机油的性能会下降，杂质会堵塞可变正时凸轮轴的电磁阀，影响气门关闭时间，造成气门咔哒声。
7、解决方案2:更换符合标签的机油；这车的油标是5W-40，需要车主自费；S店的费用在150-200元/L左右，修理店的费用在100-150元/L左右，另外我们提醒车主一定要去正规品牌店购买或者去4S店添加符合车辆标签的机油。
8、原因3:液压顶间隙过大；液压千斤顶用于缓冲凸轮轴以关闭气门。
9、油润滑不良会导致液压顶柱严重磨损和间隙过大；另外，车辆行驶里程的增加也会导致液压顶柱的磨损，进而形成间隙，造成阀门的卡嗒声。
10、解决方案三:液压顶起间隙过大，发动机需要改造(拆正时，拆缸盖，更换气门，液压顶起柱等；).S店的费用大概在3000-5000元，修理店的费用大概在2000-3000元。
11、总结:经检测，案中的车是由于机油等级不一致造成的；请参考解决方案2。
三、