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一、三元催化器故障表现
1、三元催化转化器作为汽油车尾气净化系统中最重要的部件，对尾气进行转化，满足排放要求；三元是指一氧化氮、碳氢化合物和氮氧化物。
2、很多车主基本都很好奇，如果三元催化转化器坏了会有什么症状；让我们谈谈它的故障。
3、工作原理如下:当高温汽车尾气进行三元催化时，三元催化中的净化剂会提高CO、HC和NOx的活性，促进氧化还原反应；其中CO被氧化成无色无毒的CO2在高温下；HC被氧化成ho和CO2在高温下；氮氧化物在高温下被还原成N2和氧气。
4、三元催化转化器损坏(故障现象)1.排气不良和发动机过热；如果三元催化转化器因堵塞而损坏，高温废气的积聚会很容易影响发动机温度过高。
5、2.发动机故障问题灯亮起；当发动机电子控制单元无法监测或氧传感器信号异常时，发动机故障灯将点亮。
6、3.碳沉积随着气缸内可燃混合气的空燃料比严重失衡，不完全燃烧造成的积碳会大量堆积在气缸内，从而使发动机加& ldquo慢性病& rdquo疾病；4.油耗增加，功率降低。
7、三元催化损伤会影响氧传感器的正常信号，进而影响发动机无法准确调整喷油量，从而导致油耗增加、功率降低的现象；5.尾气污染加剧。
8、没有三元催化，尾气排放的有害气体会被催化减少，加剧车辆的尾气污染；推荐阅读:三元催化转化器多久清洗一次？汽车三元催化清洗维护方法。
二、废气再循环阀故障表现
废气再循环阀故障表现
1、据小编的了解不少车友对汽车知识不是很了解的，时不时就有小伙伴问到小编：废气再循环阀故障表现?对于这个问题小编正好有一些见解，那么接下来小编就为大家介绍一下自己看法吧，希望对大家有所帮助哦；废气再循环阀故障分为两种：废气再循环阀常开或常闭。
2、两种情况的故障现象是不一样的；废气再循环阀卡在全开位置无法完全关闭，车辆会出现冒黑烟现象，并且伴随加速无力，怠速不稳，油耗增加，动力不足等现象。
3、废气再循环阀卡在关闭位置无法完全打开，对车辆的排放有影响，车辆的排放会不达标，此时如果去年检，很有可能过不了；绝大部分车型会亮起发动机故障灯，而有的车型会亮起EPC故障灯。
4、废气再循环阀主要负责控制汽车燃烧时产出的废气；废气再循环阀可以减少一氧化氮化合物和一氧化碳的生成，有利于环保。
5、有的车型废气再循环阀好了，还会造成烧机油的现象；如果长期不修理，会造成爆缸。
三、