目录
一、汽车圈里经常能听到的7个谣言，是哪7个？
1、汽车圈存在很多谎言，很容易被准车主们忽略了，而这些谎言相信很多人都蒙在鼓里。
2、现在就为大家一一揭晓。
3、
真皮座椅≠真皮国内购买的顶配车型基本会配真皮座椅，但此真皮非彼“真皮”。
4、所谓的真皮绝大部分是人造皮革，真正的动物真皮价格昂贵，20万以下的车用的基本是PU革，主要成分是聚氨酯。
5、虽然动物真皮经过加工手感质地柔软，乘坐舒适性极佳，但在塑形方面真皮不及人造皮好，出于成本考虑和耐用性要求，人造真皮被普遍使用在汽车上便可理解了。
二、那些汽车挡位的谣言
那些汽车挡位的谣言
1、近年来，关于汽车的谣言很多；买车的时候经常听人说档位越多越省油高档，这让很多买车的人纠结。
2、是少挡还是多挡？事实上，更多的档位只会意味着更贵、更麻烦；其实档位的多少并不能代表汽车的质量。
3、这些内容很大程度上是厂家为自己做的宣传，不符合真正想买车的人的初衷；你知道那些关于汽车齿轮的谣言吗？一是少挡汽车技术落后。
4、齿轮的增加只是提升变速箱传动效率，减少碳排放的升级改造；理论上，换挡的基本逻辑没有改变。
5、第二，档位越多，动力越大就是变速箱，每个齿轮都是由主齿轮带动和由从齿轮带动旋转；需要什么样的齿轮来组合主齿轮和从齿轮来传递动力。
6、齿轮转动时，会有传动比；简而言之，主动齿轮旋转3~5次，从动齿轮旋转1次。
7、同时发动机转速降低3~5倍，但功率扩大3~5倍；变速箱档位与传动比成反比，变速箱到达五档时传动比小于1。
8、也就是说，档位低，功率高，车速低，反之亦然；所以不是档位越多动力越大。
9、第三，档位越多，越平顺；随着档位的增加，变速箱档位会更多，同时换挡相对更频繁，顿挫感也会降低，变速箱的传动也会更顺畅。
10、但这并不是确定档位有多少、是否平顺的唯一方法；因为汽车出厂前会用电脑判断换挡速度，如果调整不合理，也就是电脑对换挡速度判断不灵敏，不管用多少挡。
11、另外，平顺性也与驾驶员的驾驶习惯有关；第四，档位越多，越省油。
12、多挡设计确实在一定程度上减少了碳排放，节省了燃油；但是档位越多，换挡越频繁，在空档之间产生大量油耗。
13、可以说两个档位会达到一个水平，更糟糕的是会比档位少的多消耗更多的燃油，也就是档位越多越省油；变速箱不是万能的，多一个不一定意味着更好，有些事情要看各方面的比较结果。
三、