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一、如何看懂四轮定位数据
1、较为非常容易看懂四轮定位数据的方法是根据仪器设备看来，四轮定位的数据将根据色彩的差异来表明数据是不是一切正常，仪器设备表明绿色为一切正常，红色为异常；针对车子来讲，当四轮定位数据所有表明为绿色，表明四轮定位数据一切正常。
2、但是，也是有独特的状况，那便是比较旧一点的车早已运作了一段时间了，汽车底盘的改变促使四轮定位的数据与当时设计规范造成了误差；假如一定要依照厂商的数据走，反倒有可能会造成吃胎。
3、换句话说，红色标值和绿色标值是系统软件后台管理可以变化的；而这一探测仪的数据有三种状况：外倾角、前束、后倾。
4、每一个视角都是有一个原装值、一个最高值、一个极小值，当所检验下来的数据在这个范畴即是一切正常的，也就是会展示为绿色；探测仪数据外倾角、前束、后倾的功效后倾：维持汽车驾驶的平行线可靠性，确保汽车方向盘在转为后可回正。
5、车轱辘外倾角（负外倾角）：扩大车胎表面，相抵负面影响；前束：相抵车轱辘外倾角导致的不良危害。
6、值得一提的是，四轮定位是必须定时开展的养护新项目，以确保安全的行车安全性，尤其是常常驾驶于晃动地面的车子，较为非常容易造成四轮定位数据失准，视具体情况可提早开展四轮定位；而分辨要不要开展四轮定位也非常简单，以下：当在驾驶汽车时觉得悬浮、颠颤、摆动等状况，必须 做四轮定位； 。
7、当车胎发生损坏出现异常，发生波浪状损坏、小块损坏或偏磨等，必须 做四轮定位； ；检修或改换过悬架、汽车转向系统，必须 做四轮定位； 。
二、如何利用数据流进行故障诊断分析
如何利用数据流进行故障诊断分析
1、在利用故障诊断仪诊断故障时，很多时候必须借助一些数据流，才能找到排除故障的线索。
2、1. 数据流分析的重要性通常，在诊断电控发动故障时一般都遵循这样的原则：第一步，判断故障原因是在电控部分还是在机械部分，使用的办法就是利用诊断仪检查控制单元的自诊断系统中是否有故障记忆。
3、如果有故障记忆，则可确定故障原因在电控部分；如没有，则可初步确定故障原因是在机械部分。
4、 第二步，根据故障记忆的内容及产生故障原因的相关提示，去确定系统中的故障部位。
5、这些故障部位大多发生在各类信号传感器、连接导线和接插件上。
三、