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一、汽车驾驶省油的驾驶技巧
1、驾驶的每一步都有节油的潜力，这需要驾驶员的细心体验和掌握；在车辆技术条件相同的情况下，驾驶技术对节油影响很大，正确合理的驾驶操作方法可以大大降低车辆的油耗；1.汽车温度与节油。
2、发动机温度与节油直接相关；温度过高或过低都会导致油耗增加；实验表明，水温20℃起步比水温40℃起步5公里油耗增加15%-20%。
3、因为当发动机温度过低时，汽油雾化不足，无法形成足够浓度的混合气体，大量未汽化的汽油进入燃料室，导致燃烧不完全，白白排放，必然造成浪费；发动机的工作水温应保持在80℃至90℃之间；低温启动发动机时，需要预热发动机，显然可以节油。
4、2.控制车速和节约燃油经济性车速是汽车在直行档或超速档行驶时油耗最低的速度；当汽车在同一条路上行驶时，速度和油耗是不同的；这是因为油耗不仅取决于发动机单位功率的油耗，还取决于汽车克服行驶阻力所需的功。
5、车速低时，空空气阻力小，克服行驶阻力的动力小，但发动机负荷极小，有效油耗增加，百公里油耗高；高速行驶时，虽然发动机负荷高，有效油耗率降低，空空气阻力增大，汽车克服行驶阻力所需的动力较高，导致汽车每百公里油耗增加；因此，只有以一定速度行驶时，油耗才是最低的。
6、因此，汽车应该以直接档或中速高挡行驶，这样可以节省油耗；3.车辆的启动和加速直接关系到节油车启动前发动机的启动质量和油耗；启动次数越多，油耗就越多空，反之亦然。
7、原因是发动机启动时，混合气中的含油量是运行状态下的2.5倍，因此提高启动质量是节约燃油的重要环节；启动后车辆的启动和加速对节油有一定的影响；汽车平稳起步，加速均匀，与突然起步，突然加速相比，明显省油。
8、为了在起步和加速时节省燃油，车辆在起步时应选择平稳抵抗和加油；不要乱踩油门，以免造成油耗空；离合器要适当准确的协调，油门要适当的控制，这样才能实现平稳自然的起步甚至加速，既能节省燃油，又能减少零件的磨损。
9、4.选挡和节油车辆在运行中，选挡和换挡动作对油耗的影响很大；起步时，应根据负荷和路况合理选择档位；实验表明，当卡车分别以一档和二档起步，车速提高到每小时30公里时，一档比二档节省燃油15毫升。
10、在相同的行驶条件下，高速档比低速档更省油；因此，在一般道路上行驶时，应尽量使用高速挡，避免低速挡和高速行驶；汽车上短坡、陡坡或低坡时，利用高等级加速冲刺，利用惯性冲上坡顶。
11、开车时，感觉动力不足时要及时降档，而不是只踩油门解决动力不足，盲目踩油门会增加油耗；换挡时，你应该脚步轻快、手快、准确；这样可以缩短车辆换挡时的行驶距离，达到节油的目的。
二、学会哪些驾驶技巧可以让你迅速成为老司机？
学会哪些驾驶技巧可以让你迅速成为老司机？
1、本文内容有些长，但是讲解很深刻，主要讲述成为老司机的5个驾驶习惯，不知道你是否是一名合格的老司机？老司机这个词，本来是指驾驶经验丰富的车主，但随着时代的发展已经变了味道，我们不过多阐述；现在只要开车十年以上，每个车主都以老司机自居，这样的老司机真的合格吗？在我看来，还差得远，老司机衡量标准，可以归结为以下5点：第一点：车辆驾驶技能熟练“司机”意思是开车的人，“老”意思是熟练，老司机，熟练驾驶车辆的人。
2、老司机的本质还是驾驶车辆，很多人把熟练驾驶车辆和驾龄啮合在一起，很容易形成，车主开车时间较长自然而然就成为了老司机，其实这种说法是非常不正确的；就比如说，我们现在是中级工程师，工作十年后，能成为高级工程师吗？显然是不可能的，需要我们多承担几个重大项目，发一些论文、专利，证明自己的实力，合格之后，你才是名副其实的高工。
3、 虽然老司机没有高级工程师这么高大上，但是仅仅是熬时间，是不能成长为老司机的，车辆熟练驾驶不仅仅需要时间，还需要掌握车辆驾驶技能；比如说过弯的时候，为什么有些司机，转弯感觉很稳，没有发飘的迹象？但是有些车主开车转弯时，好像赛车一样，乘客非常不舒服。
4、倒车入库，我们都知道倒车入库是很困难的，但是有些车主无论在什么地方，只要空间足够，总是一把倒车到合适的位置，这就是熟练；开车时间久了，我们要学会思考，思考如何提升驾驶技能，而不是一味地为了开车而开车。
5、第二点：好像熟悉自己一样熟悉车辆如果你自称是老司机，我忍不住要问，你对你的车辆熟悉吗？很多车主开车，一直都是D挡开车，殊不知，我们的车辆除了D档位以外，还有很多其他功能；比如车辆驾驶模式，手动模式、运动模式、经济模式，车辆在合适的时候，使用最合适的功能，爬坡行驶或加速行驶时使用手动或运动模式，经济省油使用ECO模式等等。
6、现在很多车辆都有Autohold功能及电子手刹功能，车主在开车的时候，不知道有没有熟练使用？上坡等红绿灯的时候，是否还继续踩刹车停车等待？第三点：开车远离大货车和槽罐车开车远离大货车或槽罐车，这项开车注意事项已经说过很多次了；这次浙江温岭槽罐车爆炸事故就是一个很好的佐证，槽罐车乃是运送LPG液化石油气的车辆，液化石油气乃是易燃易爆物品，液化石油气与外界空气接触，浓度达到一定值，遇到明火或会发生爆燃现象，温度过高，也会增加爆燃比重，其危险程度必须要加以重视，现在高速行驶时，每次遇到槽罐车，感觉精神头一下子倍儿足。
7、大货车和槽罐车为什么要远离？主要原因是因为车体庞大，驾驶室视野盲区太大，如果离得太近或并行行驶，很容易刮伤或磕碰；普通的轿车之间，如果发生剐蹭，顶多是轻微的交通事故，但是轿车如果和满载的货车发生剐蹭，那半个车身估计都被削掉啦。
8、毕竟大货车最大载重量有的高达上百吨，而我们的轿车，最重的不过2吨，很明显不是一个量级；开车远离大货车或槽罐车，这是老司机必须具备的终极命题。
9、第四点：车辆驾驶没有盲区车辆驾驶，我们讲究的是眼观六路，耳听八方；我们都知道，车主坐进车辆中间，但由于驾驶室A、B、C柱的遮挡，加上车辆车身的遮挡，导致车辆有一些视觉盲区，盲区越大，开车越容易出现交通事故。
10、但是如果我们熟练驾驶车辆，开车时，经常性左右后视镜来回瞄两眼，熟悉自己车辆周围的情况，也就能对盲区进行最合理的预判，这种情况下，老司机可以做到100%掌握车辆安全行驶区；所以，一些老司机驾驶车辆时，每隔20s，必然左右回顾车辆后视镜，同时通过室内倒车镜，查看车辆后方的状况，做到心中有数，以防前方遇到交通事故，可以做出精准的决策。
11、第五点：车辆保养知识掌握全面现在很多新司机，都在想着，我的车辆应该做什么保养？使用什么样的机油，机滤换不换？车辆保养周期多少合适？这些话题在老司机这边都是水到渠成、信手拈来的活儿，如果有地方，有工具，他们自己都会干；机油有自己经常使用的牌子，保养场所基本都是固定的，这叫熟人办熟事儿，放心、安心。
三、