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一、驾驶坐姿调整技巧
1、大多数按照自己的身高,确保右脚把油门、刹车踏板或离合器踏板踩到底时,腿部呈自然的微微弯曲状态,这个时候座椅的前后距离最合适;从头枕的选上,我们要考虑不可以选太硬或太软的头枕,硬度一定要适中,真正在复杂地段开车时起到缓冲之作用。
2、将手臂伸直搭在方向盘顶端,手腕地方位置刚好能落在方向盘边缘上,这就说明方向盘已调整到良好的位置;行驶坐姿调整技巧是:前后调整,首要任务是,调整座椅与踏板的距离。
3、假如座椅与踏板的距离较大,司机伸腿那么就会相当舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度基本都会相当差;反过来,则腿脚就容易疲劳。
4、调整的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这个时候的座椅前后位置相当合适;三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上; 。
5、左右调整;座椅高度的调整要按照行驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首要任务是,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,汽车颠簸时头部易触到车顶,作用开车;其次,围绕着方向盘作调整。
6、按照不相同人的身高臂长不相同,要考虑到双手自然伸开、运转方便,与此同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米上下;除此之外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样子就能够维持最佳的视野; 。
7、靠背调整,靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过度倾斜会作用操控车辆,理所当然要维持恰当的倾斜度;让座椅支撑住腰,向后靠时,一定不要让腰部悬空,这样子即可降低行驶过程中的疲劳。
二、驾驶坐姿调整技巧?
驾驶坐姿调整技巧?
1、驾驶坐姿调整技巧是:前后调整,首先,调整座椅与踏板的距离;如果座椅与踏板的距离较大,司机伸腿就会比较舒服,但用脚踩踏板时的准确度与力度都会比较差。
2、反之,则腿脚就容易疲劳;调整的方法:一是将座椅后推,让左腿踩踏离合器踏板能够自然轻松;二是当脚向下踩住制动踏板至最深处时,腿部仍要有一定弯曲,这时的座椅前后位置比较合适。
3、三是背部紧靠座椅,当胳膊伸直搭在方向盘上时,手腕部恰好落在方向盘上; ;上下调整。
4、座椅高度的调整要根据驾驶者高度、手臂长度、方向盘离身体的位置等多种因素考虑,座椅的最佳高度要满足这些条件:首先,头部离车顶部至少还有一个拳头的距离,座椅调得太高,车辆颠簸时头部易触到车顶,影响行车;其次,围绕着方向盘作调整;根据不同人的身高臂长不同,要考虑到双手自然伸开、转动方便,同时肘部与肩部放松,手握方向盘的高度大约低于肩部10厘米左右。
5、另外,当司机的目光平视时,视线能够落在前挡风玻璃的中线上,这样就能够保持最佳的视野; ;靠背调整,靠背越往后倾斜,人的感觉越舒服,但过于倾斜会影响操控汽车,所以要保持恰当的倾斜度。
6、让座椅支撑住腰,向后靠时,不要让腰部悬空,这样就可以减少驾驶过程中的疲劳;当然有些座椅没有腰部支撑的功能,可以自己买个小垫子支在腰后。
三、