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一、170马力是多大发动机
1、大部分1.5t发动机和2.0升自吸发动机基本都可以输出170马力；1.5t发动机是涡轮增压发动机，涡轮增压发动机可以用更低的排量和更低的耗油来输出更高的动力，涡轮增压技术已经被大面积应用在了汽车的发动机上。
2、涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上添加发动机的进气量；小伙伴们基本都知道发动机是以燃油和空气为混合物做为燃料的，假如添加了进气量在相应添加燃油喷射量，那么就等于添加了汽缸内的燃料量。
3、汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧释放的能量也可能会添加，这样子发动机的动力即可提高了；涡轮增压技术的原理我觉得是很简单的，涡轮增压发动机有涡轮增压器。
4、涡轮增压器是由两个部分组成的，一部分是压缩涡轮，另外一部分是排气涡轮；排气涡轮与压缩涡轮是同轴连接的，而且压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。
二、1.5t发动机相当于多大排量动力怎么样
1.5t发动机相当于多大排量动力怎么样
1、拿涡轮增压发动机、与自然吸气发动机进行排量的比较是不合适的，尤其是这种相当于的说法没有什么实际意义；同一个排量的涡轮增压机，可以根据需求、调校出不同的功率值，也就相当于不同排量的自然吸气发动机了，所以问1.5T相当于多大排量的自吸、这就很难回答了，只能根据用途来谈了！让我给你举一个非常讨人喜欢的例子；时隔14年，f1赛车全部采用1.6T机器，动力系统可提供约800.0p马力(只能估算，具体动力参数未透露，这也是各大车队的核心秘诀)。
2、因为目前使用的是混动系统，内燃机提供的动力大概在600.0p左右，1.6T接近1.5T，对吧？不过，这款1.6T可以爆发600.0p马力；想想一台自然吸气机的排量，能爆发600.0p马力。
3、估计6.0L左右，很多只能靠机械增压实现！那么我们能说1.5T左右的涡轮增压发动机相当于6.0L的自然吸气发动机吗？民用的1.5T发动机，194.0p的马力已经很高了(貌似PSA有400.0p的车型)；目前丰田2.5L、马自达2.5L等自然吸气发动机的功率在200.0p左右，可以说这款194.0p车型的增压1.5T相当于2.5L自吸的水平。
4、这与过去有些不同；开放压力越来越大。
5、即使排量不变，扭矩越来越大，利用扭矩优势和增压发动机也很容易做出漂亮的数据！过去10年，即使是1.6T，动力范围也只有160匹左右；当时1.6T对应2.0L，现在1.5T的功率已经接近2.5L了！涡轮增压机与自然吸气的差异功率=(扭矩*速度)/9500相信大家都知道这个公式。
6、事实上，如果你想让功率更大，你只能增加扭矩，或者增加速度，或者两者兼而有之；在过去的自然吸气时代，很多性能车型都是用高速来拉出大功率，比如本田的k20a发动机和2.0L自吸发动机，同样以高达10,000 rpm的转速拉出220.0p马力。
7、原理是用单位时间、更高的速度、更多的循环、更多的进气来燃烧更多的油，获得更多的能量，所以只要速度不断提升，自吸机的功率也在不断攀升！早期的f1 V8 2.4L机器使用了接近2万的速度获得了高功率！其实涡轮增压发动机也是如此，只不过往往不会转起来(竞争车型的速度也高，不过是另一回事)，只有在低速时利用发动机强大的扭矩输出才能获得高功率；发动机的输出扭矩与歧管压力成正比。
8、所谓增压和增压，其实就是进气歧管的压力，也就是歧管压力越大，发动机的输出扭矩越大；那么，一定转速下输出扭矩越大，发动机的输出功率就越大(我不喜欢讲极限功率，发动机的输出功率与输出扭矩成正比，不要说加速度取决于扭矩，转速取决于功率的怪话，发动机的输出功率就是输出扭矩乘以转速，这不是一回事，不能分开讨论)，歧管压力由增压器能提供的开启压力决定！本田1.5T马力194.0p，最大压力好像在1.0bar-1.2bar左右(记不太清了)。
9、那么如果压力是1.5Bar，或者机器能爆发出240.0p的马力，这1.5T的机器相当于2.5L的自吸吗？要达到240.0p马力，恐怕得接近3.0L自吸吧？所以，涡轮增压发动机是这样的；获得马力相对容易，就像自吸机的功率很难提升，但是增压器的功率很容易提升。
10、功率=扭矩*速度的公式包含了一切；提速扩排量比较麻烦，但增加管汇压力相对容易。
11、所以1.5T增压发动机可以根据实际需求获得不同的马力，相当于不同的自吸排量！比如本田的2.0T机器(官道的那台)原厂设定为270.0p和370nm，原厂压力在1.1bar左右，当压力达到1.5Bar时，这台机器的最大功率可以达到350.0p左右，最大扭矩在450nm左右，所以涡轮增压发动机非常灵活，只需要改变一些参数就可以获得不同的功率；所以很难回答1.5T相当于多少排量。
三、