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一、高速公路安全行车常识
1、高速公路安全驾驶常识11.在加速车道上提高速度；驶入主车道时，已在主车道行驶的车辆应在外侧车道行驶；2.车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘客应系好安全带。
2、司机不允许带耳机打电话或听录音机；除卡车驾驶室和车厢内经批准的固定座椅外，其他部位不允许载人；乘客不允许站立，也不允许向车外扔东西。
3、摩托车在高速公路上行驶时不允许载人；3.当车辆经过时，他们应该在车道上行驶；小客车在中间车道行驶；大型公共汽车、货车等。
4、在正确的车道上行驶；摩托车在最右边的车道上行驶；4.车辆行驶时，不允许随意变道。
5、当需要变道或超车时，必须提前打开转向灯；晚上必须换远近光使用，确认安全后再换车道；超车时只允许相邻车道。
6、进入超车道的车辆超车后应立即返回行驶车道，不应长时间占用超车道；车辆不准骑行或压行车道边界；5.车辆在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里，最高时速不得高于110公里；但是，限速交通标志与上述规定不一致的，应当遵守交通标志或者标志的规定。
7、6.高速行驶时避免猛踩方向盘；遇到大风，方向盘不容易控制；减速慢行，小心驾驶，尤其是在隧道和挖掘的山路出口处。
8、注意侧风，使方向盘偏转；7.车辆不准在高速公路上倒车、逆行，不准掉头、翻越中央分隔带；不允许试驾或驾驶教练，坡道上不允许超车或停车；8.运载危险货物的车辆，或者货物的长度、宽度、高度超过道路交通管理规定对车辆装载的，必须经主管公安机关批准，并按指定的路线、时间、车道、速度行驶。
9、9.车辆在高速公路上正常行驶时，同一车道的后车与前车之间必须保持足够的行驶距离；当车速为每小时100公里时，行驶距离在100米以上；当车速为每小时70公里时，行驶距离在70米以上；遇大风、雨雪、大雾或道路结冰时，应减速行驶。
10、高速公路安全驾驶常识21.能见度小于500米大于200米时；防眩光近光灯、宽度指示灯和尾灯必须打开；时速不超过80公里；保持150米以上的行车距离；2.能见度小于200米大于100米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯；时速不超过60公里；保持100米以上的行车距离。
11、3.能见度小于100米大于50米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，车速不得超过每小时40公里；保持50米以上的行车距离；4.能见度小于50米时，禁止车辆进入高速公路；此时，已进入高速公路的车辆必须按规定打开相关灯光，以不超过20公里每小时的速度驶离雾区。
二、高速公路安全转弯技巧
高速公路安全转弯技巧
1、开车和转弯往往是最危险的地方，很多事故都发生在这里；事故经常发生在高速公路的拐角处。
2、有人说是轮胎问题，也有人说是高速转弯时处理不当造成的；但不管怎么说，转弯并没有我们想象的那么简单。
3、汽车进入弯道时，由于行驶方向的改变，会被离心力推出外圈；通常情况下，当汽车重量不变时，离心力与速度的平方成正比，即汽车速度增加一倍时，离心力会增加四倍。
4、比如汽车在高速公路上以每小时90到100公里的高速行驶时，只要方向盘稍微转动一下，就会产生很大的离心力，使汽车抖动，甚至使车轮向侧面滑动；以往为了减小离心力，避免冲出路面的危险，司机总结出一套应对离心力的措施，即松开油门，踩刹车，降低车速，再转弯。
5、然而，如果将这种方法应用到高速公路上，并且经常降低速度，就会失去在高速公路上快速、省时、高效行驶的意义；正确的方法是什么？第一，在高速公路或坡度平缓、路面宽阔的道路上，必须抄近路。
6、即进入弯道时尽量内侧行驶，离开弯道时尽量外侧行驶；这样可以改变汽车的曲线，延缓转弯时的弯曲程度，有效降低离心力，使汽车在不大幅减速的情况下轻松转弯。
7、我们在野外赛车比赛中经常看到这种方法，一系列的高速赛车都在走捷径；二是上坡弯道，进入弯道前应先松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，再降一两个挡位，然后选择路线、修正方向，轻点油门；通过弯道顶部后，切回弯道外侧，同时加大油门，最后顶着弯道外侧快速驶出弯道。
8、三、通过下坡弯道时，进入弯道前应先松开油门和刹车，使车辆大幅度减速，并降一两个挡位，然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确方向；通过曲线顶部后，切回曲线外侧，同时轻踩油门，最后顶着曲线外侧快速驶出曲线；在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线。
三、