目录
一、气缸垫
1、气缸垫位于气缸盖与气缸体之间 又称气缸床。
2、其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水。
3、随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要。
4、对结构和材料的要求是：在高温高压和高腐蚀的燃气作用条件下具有足够的强度，耐热。
5、不少损或变质,耐腐蚀。
6、具有一定的弹性，能补偿结合面的不平度，以保证密封，使用寿命长。
二、气缸工作原理
气缸工作原理
1、气缸的工作原理是通过膨胀将热能转化为机械能。
2、内燃机缸体上安放活塞的空腔。
3、是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。
4、以下为发动机汽缸进水的处理方法：发动机只是混合了水汽从空气滤清器中进水，只需要将空气滤清器、节气阀、气缸的水汽清理干净即可； 。
5、发动机进水较多，不影响正常行驶，只是声音大的情况下，是机油、汽油中有少量的水，需要更换机油和清理发动机相关的配件； 。
6、假如进水较多，发动机已经进水了，而不是混合的水较多，但是没有启动汽车，发动机没有造成损坏，需要将水排干净，里面清理完毕，在重新装起来并更换机油即可，但是电路系统就不太安全了； 。
7、最后就是发动机进水较多，启动后无法行驶的状况，这个时候发动机的气缸、连杆、活塞等已经变形，可以认定发动机已经报废，只能更换新的发动机，或者直接报废汽车。
三、