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一、手动挡车半坡起步，不用手刹能起步吗？有什么技巧？
1、如果你足够熟练的话完全可以不用手刹完成手动挡车的半坡起步，只是这样做可能会增加离合器的磨损；但是起步速度确实比用手刹要快多了。
2、手动挡半坡起步的难点半坡起步难点在于离合器没有传递足够动力时驱动力不足以克服后退的力从而导致溜车；而手刹辅助半坡起步就很简单了，先用手刹限制车辆后溜，然后驾驶员可以从容地释放离合器同时给油，当离合器能传递足够多动力时放开手刹，汽车就可以从容起步了。
3、所以我认为手动挡想要顺利坡起的要点就在于起步时尽量让车辆保持稳定状态，不溜车，或者尽可能把溜车的幅度降到最低，这样起步会更轻松；不借助手刹如何起步其实很多老司机大多数情况下都不借助手刹进行坡起，因为借助手刹起步会慢那么一点点。
4、我认为根据坡度不同有两种方法：小坡度坡起 起步前不管你是拉着手刹还是踩着刹车，由于坡度很小，所以在释放制动力后汽车并不会立刻往后溜，或者溜车的速度非常慢；因此这时候汽车相对处于稳定状态，完全可以像正常起步一样进行操作。
5、具体操作也很简单，准备起步时先踩离合挂一档，然后松开手刹或者刹车，接下来右脚给油，左脚抬离合，和正常起步一样；只要操作流畅，基本上都能赶在溜车前让车向前动起来。
6、陡坡不借助手刹起步其实陡坡不借助手刹起步理论上也很简单，无非就是多给点油，提高动力，因为陡坡上汽车后溜的力度更大，而且松开刹车或者手刹后立马溜车，所以你需要在汽车往后溜的情况下完成起步，实际操作要难得多；而且虽然从理论上来说只要油门够大，坡度再大也可以不用手刹完成起步。
7、但实际操作中由于起步时已经开始溜车了，而且溜车的力度很大，所以起步过程中需要长时间的离合器半联动，先是半联动提供动力制止溜车，然后靠半联动继续提供动力让车起步；这个过程中离合器负荷很大。
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