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一、清洗发动机积碳有几种方式
1、清洗发动机积碳的方法:加注高质量的汽油。
2、汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。
3、不幸的是,目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低,只能因陋就简。
4、大家要注意高标号并不等于高质量,也就是说97号的油并不一定比93号的杂质就少,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度; 。
5、洗节气门,进气道用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道,擦洗一下,有的甚至都不把节气门拆下来,这种方法有一点作用,但是非常不彻底。
6、4S店有可能收费80-100元,其实在维修店甚至不要钱顺手就给你做了; 。
7、其实就是:“吊瓶”里装上经过加压雾化的清洗剂,将清洗剂打进进气道,与节气门、喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应,再利用发动机高转速,将清理掉的积碳吹出发动机外。
8、有一点值得注意,“吊瓶”通过排气系统将清洗掉的积碳排出,但积碳非常严重的话,会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。
二、发动机内部清洗剂是什么
发动机内部清洗剂是什么
1、发动机内部清洗剂,或称之为清洗液,是一种用于清洗发动机内部油泥、积碳、胶质等有害物质,保持发动机内部洁净,增强机油流动性,降低磨损,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
2、发动机清洗涉及内部与外部,发动机外部裸露在发动机舱内,一般很少清洗,因此,发动机内部清洗剂,是一种用于清洗发动机内部积碳、油泥、胶质等有害物质,保持发动机内部的洁净,增强机油的流动性,延长发动机使用寿命的汽车养护用品。
3、由于发动机构造的精密性,发动机清洗均采用免拆解方式,因此发动机清洗剂又称之为免拆发动机清洗剂。
三、