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一、发动机前置
1、简介：发动机前置，即发动机位车前轮轴之前；发动机前置的优点是简化了车子变速器与驱动桥的结构，特别是对于目前占绝对主流的前轮驱动车型而言，发动机将动力直接输送到前轮上，省略了长长的传动轴，不但减少了功率传递损耗，也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率。
2、另外，将发动机置驾驶员的前方，在正面撞车时，发动机可以保护驾驶员免受冲击，从而提高了车的安全性；分类：发动机前置可以分为：前置前驱和前置后驱。
3、前置前驱(FF)：所谓前置前驱，是指发动机前置，前轮驱动的驱动形式；这是1970年代后才真正兴起和在技术上得以完善的驱动形式，目前大多数中、小型轿车都采用了这种驱动形式。
4、其将变速器和驱动桥做成了一体，固定在发动机旁将动力直接输送到前轮驱动车辆前进，用形象的话来说，是“拉”着车辆前进；前置后驱(FR)：所谓前置后驱，是指发动机前置，后轮驱动的驱动形式。
5、这是一种传统的驱动形式，广州人所熟悉的广州标致轿车，就是一种典型的前置后驱轿车；采用这种驱动形式的轿车，其前车轮负责转向任务，后轮承担驱动工作。
6、发动机输出的动力通过离合器、变速器、传动轴输送到后驱动桥上，驱动后轮使汽车前进，用形象的话来说，是“推”着车辆前进；前置后驱的车辆转弯时易出现转向过度的情况。
二、前置发动机和后置发动机通用吗
前置发动机和后置发动机通用吗
1、前置发动机和后置发动机不是通用的，一般来说，客车都是发动机后置，有利于作为有利于作为大安排重心后移 ，车的设计空间很大，而且动力直接输出到后轮，可以提高驾驶效率。
2、前置发动机和后置发动机不是通用的，后置发动机的优点：后置发动机通常对应于一些后轮驱动的大马力车型，典型车型为保时捷911系列跑车； 。
3、另外还有一种布局是中置发动机，即发动机位于汽车的前后轴之间，对于一些极端注重性能的车型来说，发动机后置是一种最理想的方式； 。
4、由于发动机位置正好位于汽车车尾，而不是重量过于集中在车头，以达到最佳的平衡比，这将大大提高汽车的操控性和驾驶稳定性； 。
5、包括法拉利、兰博基尼在内的许多经典跑车都采用后置发动机布局。
6、这一肯定是不通用的的啦，后置发动机可以下降噪音并节约燃油，由于后置驱动具有大扭矩，理所当然省油，马力又强劲。
三、