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一、汽车烧机油要修吗
1、要的，那是因为气门油封出现了缝隙，气门油封一旦出现缝隙那么机油就会通过缝隙流入气缸内部，而流入的机油跟气缸内部的汽油一起燃烧就会出现冒蓝烟的情况；这样的话就需要更换一个新的气门油封。
2、还有一种情况是我们车速较快的情况下冒蓝烟，这也是烧机油的现象；这是因为发动机的活塞环太松弛了，汽车发动机在快速运转的时候活塞环运动太快，这样的话气缸上面的润滑油就会被带进发动机内部燃烧，这样的话活塞环上的汽油就会一直反复被带进发动机内部燃烧，也就造成了烧机油的现象。
3、如果是这个原因引起的，那么直接换一个活塞环就行了；汽车烧机油个人觉得需要维修的：发动机烧机油是因为活塞环和气门油封磨损老化而导致的，气门油封可以不拆解发动机的情况下更换，但是活塞环就必须要分解发动机才能更换，所以只有拆解发动机才能从根本上解决烧机油问题。
4、但对于轻微烧机油现象，还是有一定办法缓解的； ；选择品质更好机油粘度更大的机油使用，能够减少发动机摩擦损耗，减少机油损耗; 。
二、汽车首保用什么发动机油
汽车首保用什么发动机油
1、具体情况具体分析；如果在保修期内，必须使用制造商授权的发动机机油。
2、因为这个问题，制造商不能推卸责任；还有一个就是厂家推荐的机油大部分基本都是做台架试验的。
3、因此，尽量使用厂家提供的机油；如果是好车，又不差钱，那就毫不犹豫地全面合成机油。
4、如果是三四万的面包车，就用普通机油；没必要做得太好。
5、浪费了；大部分发动机型号格式基本都是0W-30和10W-40。
6、w代表冬天的缩写；前面的数字越小，机油的低温流动性(即稀释度)越好。
7、W后面(水平面后面)的数字是机油耐高温的指标；数量越多，机油在高温下的保障性能越好。
8、5W可以抵御零下30摄氏度的外部低温，10W可以抵御零下25摄氏度的外部低温，15W可以抵御零下20摄氏度的外部低温；最后一个数字30表示可以承受30摄氏度的外部高温，40表示可以承受40摄氏度的外部高温；10W-30的耐热耐寒性比15W-20好，相应的价格也会贵一些。
三、