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一、丰田新一代雷凌双擎好看吗
1、广汽丰田新一代Ralink双引擎首发于2018广州车展；新车基于TNGA架构，与全新卡罗拉轿跑版是姊妹车型，所以两者的区别仅在于外观和内饰的细节。
2、新车与丰田最新的家族设计语言高度融合；前脸与早前发布官方地图的丰田卡罗拉有些相似。
3、犀利科幻的大灯组，前围大尺寸的熏黑格栅，以及比现在车型更加灵活的腰线和车顶轮廓设计，都有力地表明了这款车已经明显向运动方向进化；在后侧，一条贯穿车尾的黑色装饰条延伸至两侧尾灯的顶部，横向拉伸了汽车的视觉宽度，更具运动感。
4、此外，黑色后保险杠下方加入了与车身同色的饰板，为新车增添了一定的层次感；在内饰方面，新车采用了全新的中控布局设计，配备了浮动式中控大屏，并换上了全新风格的座椅，看上去比上一代更加出色。
5、动力方面，新雷凌也将与全新卡罗拉共享动力总成，燃油版很可能配备1.2T和2.0L发动机(来自目前的丰田C-HR)，传动匹配最新的CVT变速箱(K120)和6速手动变速箱(EG60)；Ralink双引擎将配备M20A-FXS型2.0L+电机的混合动力总成，变速箱将匹配E-CVT。
二、丰田全新一代威驰2019
丰田全新一代威驰2019
1、2019款新丰田威驰发动机是进口的发动机，该车型搭载的1.3l和1.5l自然吸气发动机都是国内合资生产的：威驰主要有1.5和1.3两个发动机规格，新威驰导入的VVT-i发动机与原来的8A和5A发动机相比，在燃油经济性、环保性和动力性上都有极大改善和提升，使威驰的性价比发挥到极至； 。
2、至此，一汽丰田旗下包括CROWN皇冠、REIZ锐志、COROLLA花冠、PRIUS普锐斯和VIOS威驰在内的全线轿车车型，均已配备了使用VVT-i技术的发动机； 。
3、VVT-i是一种智能正时可变气门控制系统，作为丰田公司的经典之作，是当今汽车界最先进的发动机技术之一。
4、与其他类似技术相比，该系统可连续调节气门正时，实现充沛的扭矩，并且通过控制进气门开启时机，从而降低燃油消耗； 。
5、导入VVT-i发动机后，威驰90km\/h等速油耗，1.5LAT小于等于5.6L\/100km，1.5LMT小于等于5.8L\/100km，省油率达10％以上。
6、其另一优势是在实现低油耗的同时，创造了更加优异的动力性。
7、数据显示，威驰1.5LMTVVT-i发动机的扭矩达到130Nm\/4400rpm，功率75kW\/6000rpm，均优于原先的5A发动机。
三、