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一、发动机修气门算大修吗
1、嗯，修理阀门很麻烦；汽车大修是指新车或大修后的汽车在行驶一定里程或时间后，通过检测、诊断和技术鉴定，通过修理或更换汽车零部件的方式，完全或接近完全恢复车辆技术性能的恢复性修理的总称。
2、大修后，汽车需要像新车一样进行磨合；有以下建议:1.发动机转速不宜过高，最好不要超过3000 rpm。
3、2.冷启动后最好有一个预热过程，然后在车速变化后再开始行驶；3.载荷必须根据车型的载荷来规定，最好不要超过规定载荷的70%。
4、4.尽量避免紧急加油和突然刹车；因为突然刹车对新发动机有很大的冲击损伤，特别是在突然加油的情况下，会严重影响新发动机零件的磨合，直接影响零件之间的配合间隙。
5、5.开车时，遇到紧急情况要提前处理；减速，保持匀速行驶。
6、车速保持在50-80公里/小时，但不要长时间低速行驶；开车时注意换挡，不要长时间一个挡行驶。
二、发动机修气门算大修吗
发动机修气门算大修吗
1、发动机修气门肯定算大修：当发动机动力下降严重，出现冒蓝颜烧机油(机油此时损耗严重)、拉缸、敲缸等现象发动机必须大修，即彻底分解发动机； 。
2、更换活塞、活塞环、大小瓦、气门、正时链条、镗缸、磨轴、更换所有密封胶垫、油封(柴油机还需校泵)，使发动机性能恢复到出厂时性能的维修手段； 。
3、现在好点的汽车基本采用了高性能的发动机，一般可以做到终身无大修，也就是通常所说的汽车行驶50万公里不用大修。
三、