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一、迈巴赫为什么会有两个标
1、现在迈巴赫使用的只有一个车标，就是奔驰的车标，但是在中控部分或者其他部分都有原来的迈巴赫车标，以示身份；2018年，GB 7258-2017正式实施，这是我国机动车运行安全的全新技术条件，将取代原GB 7258-2012。
2、根据GB 7258-2017的要求，在该标准中，禁止更改车标，并且挂在车上的车标必须与汽车品牌一致；由于迈巴赫被奔驰收购，只是奔驰的子品牌，所以车标只有一个，就是奔驰的车标。
3、那么，这个新标准还有其他重要的变化吗？让我们来看看:一、RV不能随意超载:在这个新标准中，用于旅行和露营的汽车，即轿车，被认可，并且这种车辆的乘客数量也被核实，以防止超载的可能性；二、强制性标准反光背心、电动窗防夹:自2018年1月1日起，年检时除三角警示框外，还应检查反光背心。
4、电动车车窗应具有防夹功能，所有乘用车和专用校车在车辆上锁时应能正常使用喇叭；当然还有其他方面。
二、说汽车“诊断”和汽车“检测”两个词的差异
说汽车“诊断”和汽车“检测”两个词的差异
1、诊断是运用必要的手段和知识、经验等，对车辆故障现象做出分析和判断，然后确定故障部位、器件、电路的过程。
2、就像看病一样，要运用各种方法找到病症的引发原因，然后再治病。
3、我们在修车 的时候也是一样，有的人是根据习惯和经验，有人是善于使用仪器。
4、诊断的过程是一个完整的过程，它不是一个单一的某个内容的检测，而是对一些故障症状从开始接触到测量、到分析判断，最后做出最佳修理方案的思维过程。
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而检测是指根据判断，对已确定的故障部位、器件和电路进行精确的测量，以便证实判断是否正确，并进一步准确地确定故障部位、器件、电路的过程。
6、因为原来的判断是大概在什么故障诊断不对，应由汽修厂买单的规定？
怎么办？上有政策、下有对策，无非是采取在业务单子上变更一下项目的方法。
7、所以我认为，两个过程是反复变化的过程，不是一次可以完成的
。
8、(出自WWW.qсWxjs.com ) 。
三、