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一、汽车膨胀阀坏了的表现
1、汽车膨胀阀坏了判断方法：在气温30度，刚启动空调后10分钟内低压侧压力在40PS左右，高压侧在1.5MPA左右是正常的； ；在气温30度，启动空调10分钟后，低压侧压力在40PS，高压侧压力在2.0MPA以上，是散热不良的问题； 。
2、在气温30度，启动空调系统10分钟后，低压侧压力在25PS到32PS，高压侧压力在1.4MPA到1.7MPA是最正常的状态；适当加大油门低压侧压力可以下降到22PS； 。
3、在气温30度，启动空调很久了，高压侧压力也没有达到1.4MPA，低压侧压力在40PS左右，空调系统加入了标定的制冷剂但液窗还在冒气泡；同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水。
4、膨胀阀体故障； ；在气温30度，启动空调很久，高压侧压力没有达到1.4MPA，低压侧压力在50PS左右，空调系统加注标定的制冷剂但液窗还在冒气泡。
5、同时压缩机低压侧的压缩机外壳上都有水；膨胀阀体和压缩机同时故障； 。
6、在气温30度，启动空调很久，低压侧压力在30PS以下，高压侧压力在1.7MPA，加大油门低压侧压力迅速到达20PS左右而且不回升；空调系统觉得冷度不够。
7、熄火后，低压侧压力回升很满；膨胀阀体故障； 。
8、在气温30度，加入300克制冷剂，怠速条下低压侧压力低于10PS，微加油门就成为0PS或为付值；就不要再加制冷剂了，膨胀阀体故障。
二、汽车压缩机故障的表现有哪些
汽车压缩机故障的表现有哪些
1、汽车压缩机故障的表现如下:1；空不凉；2.压缩机传动带出现裂纹；3.压缩机工作时，冷却系统启动，风扇运转异常或风扇不旋转；4.离合器异常间歇接合；5.压缩机离合器轴承异常噪音。
2、压缩机坏了最明显的表现就是空是否可以调节冷却；当空调制冷却开关打开时，查看发动机转速是否会增加。
3、如果空调制冷却开关打开，发动机转速将增加，表明压缩机控制电路良好；相反，如果发动机转速没有上升，则意味着压缩机的控制电路断开，或者压缩机的电磁离合器断开。
4、另一种可能是，当发动机转速上升时，压缩机离合器也接合，但压缩机锁定意味着压缩机无用；此外，还可能是制冷剂进水或油封破裂，导致不可压缩液体进入压缩机，导致压缩机活塞损坏。
三、