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一、双离合干式和湿式的不同之处
1、两者的传动原理基本相同，均为两个离合器轮流工作；但主动盘和从动盘的连接介质不同，干式双离合靠空气连接，湿式双离合靠油液。
2、干式双离合依靠空气散热，不如湿式双离合，但其成本低，较为经济实惠；双离合干式和湿式的不同之处：不管干式还是湿式的传动原理基本都一般相似，基本都是有两个离合器分别轮流工作。
3、不过在离合器的主动盘和从动盘的连接介质不相同，干式双离合是靠空气，湿式双离合是靠油液； ；双离合变速器在工作的情况下，会摩擦造成生热量，特别是在龟速驾驶的路段，双离合不停的在一档和二档之间切换，离合器的开合造成大剂量的热量，干式双离合是空气散热，是风冷的，散热效率就比不上这样的湿式双离合高。
4、就好比我们刚煮熟的鸡蛋，用电风扇使劲吹，比不上放到水里面冷却的快； ；理所当然，干式双离合的散热性差，是更容易坏的原因。
二、干式湿式双离合咋样不同之处
干式湿式双离合咋样不同之处
1、其实所谓的干式和湿式最大的区别就是散热介质，湿式离合器的主动盘和从动盘之间添加的是油液，干式离合器之间是空气；油液散热的特点是热的慢凉的也慢，空气散热特点是热的快凉的也快，就好比煮熟的鸡蛋放在冷水里要比放在风扇前凉的快，但是如果鸡蛋煮熟后放在热水里没拿出来，那么就需要先等水凉了鸡蛋才能慢慢的凉下来。
2、所以在单离合器的车型中较少使用湿式离合器，因为单离合车型只有在地步的时候才承受较大的摩擦，不需要频繁的离合器开合。
3、干式湿式双离合不同之处：湿式双离合：指双离合器为一大一小2组同轴安装在一块的多片式离合器，它们基本都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因而湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递相当大的扭矩； 。
4、干式双离合：指的是通过离合器从动盘上的摩擦片来传递扭矩，因为节约了有关液力系统，而且干式离合器本身所具有的传递扭矩的高效性。
5、然而湿式离合器相对干式在换档滑摩时要消耗更多能量，因而干式系统非常大程度地提高了燃油合理性； 。
6、与此同时，干式双离合变速器要比湿式双离合变速器要轻。
7、由于湿式双离合变数箱必须有液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统，而干式则无需这些配件。
8、这当然同样是7速DSG双离合变速箱的卖点之一。
三、