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一、差速器异响怎么解决
1、判断是差速器不正常啮合而产生异响。
2、由于差速器球形衬套的不正常磨损，造成差速器的行星齿轮啮合部位达到齿轮根部(正常应为齿轮中部啮合)。
3、因为差速器行星齿轮只是在转弯时才发生转动，所以这种异响会在转弯时出现，故障表现为低速转弯时整车的噪声比较小、异响明显。
4、在判断是否为差速器异响的过程中，要求能够大角度(方向盘转角大于180。
5、)转弯，并且伴随不同的加减速，如果异响能够随着车速改变，一般是差速器故障的概率高。
6、差速器异响的解决方法：将后驱动桥桥壳及其他零件清洗干净，更换了差速器和主传动器，装复了2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳； 。
7、向后驱动桥和2个轮边减速器内加注了新齿轮油； 。
8、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位；装配好后驱动桥与机架、主传动器及制动器等。
二、中央差速器锁止功能什么意思
中央差速器锁止功能什么意思
1、中央差速器锁止功能听起来比较复杂，实际上是很好理解的。
2、一般来说，中央差速器锁止功能是四驱车的标配，中央差速器锁止功能的主要目的就是为了提高汽车在复杂路况下的通行能力。
3、当汽车车轮出现空转的现象时，就可以启动该功能，系统就会实现前轴和后轴的差速行驶，进而给汽车提供强大动力。
4、
在我们的日常行驶中基本不会使用这一功能，只有在越野或者路况不好，车轮陷在糟糕路况时才会使用，为了能让汽车获得强大前进动力，进而提高汽车在坏路面的通过能力。
5、驾驶者可以按钮来锁止中央差速器，这样就可以减少轮胎磨损，提高附着力和牵引力，让汽车保持正常行驶。
6、虽然这一功能能够提高汽车的牵引力，但是也不可以长时间开启，因为长时间开启会造成较高的磨损。
三、