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一、上坡起步熄火是什么原因以及怎么解决
1、上坡起步时，可能是离合器踏板抬得太高，刹车松开太快；怎么解决？第一，起步时离合器踏板抬得太低，就达不到半联动位置，松开刹车可能会溜车。
2、为了控制向后滑动的距离(如果距离超过20厘米，则不可接受)，您必须慢慢松开制动器；当你发现汽车有向后打滑的迹象时，可以及时踩刹车让汽车停下来，然后稍微抬起离合器踏板，然后慢慢松开刹车。
3、如果有向后滑动的迹象，重复上述步骤，直到汽车缓慢向前移动；第二，如果起步时离合器踏板抬得太高，已经超过了半联动位置，那么在快速松开刹车时，可能会熄火。
4、为了避免熄火，需要慢慢松开脚刹车，使汽车缓慢前行，一般可以避免熄火；多练习也可以避免熄火。
5、可以找一个坡度不大，练习安全的地方；首先，右脚踩刹车，左脚踩离合器，离合器挂一档。
6、当你将离合器抬至半联动时，左脚会窒息，汽车会轻微晃动，右脚会松开刹车，看看汽车是否会下滑；不失足，一次就成功，反复练习，技能提升。
7、但是，需要注意的是，二档应该尽量少用；如果机油跟不上或者跟不上的很厉害，比一档更容易熄火。
二、上坡定点熄火的原因
上坡定点熄火的原因
1、原因1:起步时，离合器松的太快，油门没有跟上。
2、上坡定点熄火的原因：当你离合过了半联动点后抬得过快，因为离合器的从动盘和发动机飞轮结合后，发动机的扭矩通过飞轮传到变速器； 。
3、猛抬离合器，并不是摩擦力大于发动机阻力，而是这时产生很大的一个惯性力矩，使扭矩不能克服地面的最大静摩擦而起步，所以熄火； 。
4、发动机的动力其实就是就是靠发动机的飞轮和离合器从动盘的摩擦来传递的。
5、慢抬离合，使发动机传到变速器的扭矩慢慢增大，克服最大静摩擦力而起步。
三、