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一、大切诺基用了什么悬架
1、近日，小编经常收到小伙伴们关于“大切诺基用了什么悬架”的相关留言，现在为大家讲解；大切诺基的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
2、悬架的作用是连接车轮与车身，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的；汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另一类是非独立悬架。
3、汽车上的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架；汽车上的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。
4、双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆；双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
5、这种悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性；多连杆悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的产品，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
6、多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了汽车的操控性和乘坐舒适性都是可以大幅度提高的；大切诺基一共使用了两款发动机，一款是3.0升自然吸气发动机，另一款是3.6升自然吸气发动机。
7、3.0升自然吸气发动机拥有234马力和285牛米的最大扭矩；3.6升自然吸气发动机拥有286马力和347牛米的最大扭矩。
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