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一、单缸柴油机没力冒黑烟怎么调整
1、单缸柴油机的限油器布置在齿轮室盖上，冒黑烟没劲的原因：原因1；可燃混合气过浓。
2、2；发动机燃油中机油量过多。
3、3；活塞环或曲轴油封密封不良。
4、4；燃油中有水分。
5、5；火花塞不良6。
6、空气滤清器过脏； ；故障诊断排除，可燃混合气过浓的检查与诊断，应重点检查化油器和空气滤清器。
7、混合油与机油的混合不对比，或使用的机油牌号不对；如果混合油中含有机油过多或机油质量差是，可燃混合气的机油不能完全燃烧，造成冒黑烟。
8、采用分离润滑方式的二冲程发动机，机油泵失调，供油过多，也会出现上述现象；此时应该按规定检查调整机油泵，以保证在不同的油门开度下按比例供给润滑机油； 。
9、四冲程发动机过度磨损或折断，以及曲轴箱中机油过多，均会造成机油串入燃烧室而使得混合气中机油过度；如果二冲程发动机曲轴油封坏了，也会使得变速器中的机油串入曲轴箱，随混合气进入燃烧室。
10、造成燃油中混有水分的原因一是油箱中的燃油本身含有水分，此时应清洗油箱，更换燃油；另一个原因因为水冷发动机的气缸垫坏了，，冷水进入气缸。
11、；如果在无渗漏的情况下，水箱中的水消耗过快，而排气管的排烟略呈白色，则多为这种原因，应该更换汽缸垫； 。
12、汽油发动机冒黑烟很少见，冒黑烟主要是没有完全燃烧的燃油在燃烧室中，在高温缺氧的情况下，柴油得不到完全充分的燃烧，因而分解集合形成碳烟，它是一种直径很小的集合体，由于这种集合体比气化的燃油反应速度要慢很多，因燃烧室高温缺氧环境，不能再次充分燃烧就通过排气管排出去，所以呈现出来的就是黑色烟雾； ；这种现象的直接后果就是柴油机油耗非常高，功率降低，同时使得活塞、活塞环气门大量的积碳存在。
二、
三、