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一、换机油步骤及注意事项?
1、换机油步骤及注意事项：选择合适的机油，选择合适机油时，需严格按照汽车使用说明书所规定的机油级别选择，若无相同级别的机油，只可以使用高一等级的机油，绝不能用低一等级的机油代替；同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选贵的不选对的想法； 。
2、放油与检查，在技师扭开油底壳螺丝或扭开机油滤清器放出废油后，需注意：为油底壳螺丝配上新的螺丝垫圈再拧紧；装上新机油滤清器前，需仔细检查原本旧滤清器的橡胶密封圈有无随滤清器一并拆下，以免新件装上时，新旧橡胶密封圈重叠挤压，会发生漏油问题；此外，还要用手在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆形边缘）上涂抹一层油膜，这层油膜可作为安装时的润滑介质，防止安装新滤清器时密封圈摩擦破损。
3、如果发现技师遗漏了上述的步骤，那你应该知道怎么做了； ；适量添加机油，为爱车添加机油时需按照车辆的排量去适当添加机油，绝对不可贪心添加过多，或为了省钱而添加过少。
4、如果机油太多，在引擎启动时会造成内部功率损失，并且会产生烧机油的问题；反之如果机油不足，引擎内部轴承与轴颈等会因为不够润滑而摩擦，加剧磨损程度，严重时会引发烧瓦轴事故。
5、所以添加机油时，应控制在机油尺的上、下刻线之间为佳； ；换油后再检查，当完成添加机油后，还需要发动汽车，让引擎运转3——5分钟，然后熄火。
6、重新抽出机油尺检查机油量，并将车辆升高检查油底壳螺丝或油滤清器位置是否有机油渗漏等问题；方算完成更换机油的正确步骤。
二、5w30的机油换成10w40机油，对车有影响吗？有什么注意事项
5w30的机油换成10w40机油，对车有影响吗？有什么注意事项
1、从5w30换成10w40，应急可以长时间不推荐！5w30换成10w40，30变成40，机油的粘度升高，5w换成10w，机油的低温流动性变差；这些参数的变化都会对发动机的运转带来一定的影响。
2、机油的粘度升高对发动机有以下的影响油耗增大、影响动力输出机油的粘度增大，发动机的运转阻力就增大，交大的机油内阻，不仅会影响动力，同时也会增加油耗；通常来说，30变成的机油，油耗一般会增加0.5到1升左右。
3、特别是在冬季低温下，油耗增加的更加明显；冷车噪音增大，热车噪音减少高粘度机油在发动机冷启动时，由于内阻增大，发动机运转时阻力增加，空载负荷增大，此时会导致冷车的启动噪音增大，但是当发动机处于热车工况时，由于高粘度机油对声音阻力的作用更好，因此，发动机会相对更安静一些，震动感觉会降低一些。
4、热车时间增加，理论上冷车运转时对发动机的磨损相对更大高粘度机油散热能力要差一些，发动机处于冷车启动时，燃烧时的热量没有办法，更快的通过机油循环散热，理论上发动机热车时间可能会增加，理论上来说，冷车运转时间越长，对发动机的磨损越大，经过实验测试，发动机在冷车低温运转时磨损大约比正常水温软时曾增大5倍左右；冷启动磨损增大、低温启动性能变差90%以上的磨损都是发生在发动机冷启动的瞬间，高粘度机油的内阻增大，流动性相对更差一些，这会影响机油泵的泵油速度，在长时间熄火停车以后，发动机内的机油会回流到油底壳，发动机的一些润滑面部位处于乏有润滑状态，此时发动机的运转就会产生较大的磨损，这种情况一直会等机油臂泵送到润滑部位，才能够改善，因此理论上来说，机油粘度越低，泵送速度越快，这个磨损就越小，反之，机油粘度增加，泵送速度越大，发动机磨损就越大。
5、特别是对于低温启动时，温度越低，机油流动性越差，此时对于发动机的磨损会更大；高温保护性能更好，但不一定用得上机油粘度的增加会增加机油的高温保护性能，增加高温抗剪力，增加油膜的厚度，是对发动机保护较好的一面，但是发动机运转是否能够用得上就不一定了，通常情况下，5w30的高温抗剪力大约在3.5左右，而10w40的高温抗剪力大约会大于4.2，从发动机设计角度来说，在选用机油的时候，一定会经过严格的长期的测试，最后选择出一款经济性能好，保护性能够用的机油，标注在用户手册上，也就是说，只要用户手册上标注的机油其保护能力都是够用的，本来5w30的机油就已经能够完全保护发动机了，就没有必要更换为10w40的机油，更好地保护能力，发动机根本不需要。
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