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一、制动器有什么类型
1、汽车制动器类型：盘式制动器：盘式制动器又称为碟式制动器，顾名思义是取其形状而得名；它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
2、制动盘用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动；分泵固定在制动器的底板上固定不动。
3、制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧；分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动，动作起来就好象用钳子钳住旋转中的盘子，迫使它停下来一样。
4、这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便；特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
5、在后制动器中常用的盘式刹车与通风盘最大的不同，是通风盘是中空的，更有利于散热；而制动器的热稳定性是很重要的，是关系到汽车制动时生命攸关的头等大事。
6、因为随着温度的升高，制动器制动力是下降的，温度越高下降的越厉害，所以对制动盘通风降温是很有利的； ；鼓式制动器：鼓式制动器是最早形式的汽车制动器，当盘式制动器还没有出现前，它已经广泛用于各类汽车上。
7、但由于结构问题使它在制动过程中散热性能差和排水性能差，容易导致制动效率下降，因此在近三十年中，在轿车领域上已经逐步退出让位给盘式制动器；但由于成本比较低，仍然在一些经济类轿车中使用，主要用于制动负荷比较小的后轮和驻车制动。
8、鼓式制动器一般用于后轮；典型的鼓式制动器主要由底板、制动鼓、制动蹄、轮缸（制动分泵）、回位弹簧、定位销等零部件组成。
9、； ；汽车设计者从经济与实用的角度出发，一般轿车采用了混合的形式，前轮盘式制动，后轮鼓式制动。
10、四轮轿车在制动过程中，由于惯性的作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%－80%，因此前轮制动力要比后轮大得多；时下我们开的大部分轿车（如夏利、富康、捷达等），采用的还不完全是盘式制动器，而是前盘后鼓式混合制动器（即前轮采用盘式制动器、后轮采用鼓式制动器）。
11、至于后轮采用非通风盘式同样也是成本的原因；毕竟通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。
二、风行SX6的制动器类型
风行SX6的制动器类型
1、风行SX6前后制动器分别为通风盘式和盘式，驻车制动类型为手刹。
2、这种刹车组合是很常见的组合，基本是中低档车的标配。
3、在售的有2019款热门SX6车型，共10款，均为前驱。
4、2019款风行SX6分为国五和国六两款车型，售价从5.99万到12.18万不等。
5、2019款风行SX6长4660mm，宽1810mm，高1790mm，轴距2750mm。
6、2019款热门SX6标准配置包括:1.安全配置:主/副驾驶座椅气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死制动、制动力分配、制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制。
7、2.辅助配置:后驻车雷达、上坡辅助、铝合金轮圈、车顶行李架、电子发动机防盗、车内中控锁、后排座椅比例放倒、前排中央扶手、大灯高度可调、车窗一键升降、车窗防夹功能等。
8、其实对于这个价格，这个配置已经很良心了。
三、