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一、P0BFF故障码解释、处理方案及消除方法
1、P0BFF故障码，适用于所有汽车制造商，意思是驱动电机A电流(Drive Motor A Current)。
2、你的汽车故障排除后，一般需要清除故障代码。
3、进行代码清除的时候，应当严格按照特定车辆型号所指定的故障代码的清除方案来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
4、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，导致部份车型的控制电脑失去“历史记录”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而引起汽车在维修后的很长一段时间内性能都表现一般，又可能会在行驶不长时间后，又出现处理过的故障码；第二，有时候还会导致一些有用的功能不灵了，像音响锁止功能就是很常见的案例之一，这时，就需要按照很麻烦的修复程序对音响系统进行解锁，才能恢复音响系统的正常功能。
二、绅宝X65P0262故障码怎么消除 绅宝X65故障码P0262排除方法
绅宝X65P0262故障码怎么消除 绅宝X65故障码P0262排除方法
1、故障所属系统范围：暂无适用车型：绅宝X65中文含义解释：P0261：1缸喷油器线路低电压故障P0262：1缸喷油器线路高电压故障P0264：2缸喷油器线路低电压故障P0265：2缸喷油器线路高电压故障P0267：3缸喷油器线路低电压故障P0268：3缸喷油器线路高电压故障P0270：4缸喷油器线路低电压故障P0271：4缸喷油器线路高电压故障英文含义：暂无P0262故障码相关知识：暂无故障原因和影响：P0261：1缸喷油器线路低电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到1缸喷油嘴线路与地短路。
2、03 可能的故障原因03-01 1缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到地故障；03-02 1缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中1缸喷油频脚接触不良。
3、P0262：1缸喷油器线路高电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到1缸喷油嘴线路与12V电源短路。
4、03 可能的故障原因03-01 1缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到高电压故障；03-02 1缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中1缸喷油频脚接触不良。
5、P0264：2缸喷油器线路低电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到2缸喷油嘴线路与地短路。
6、03 可能的故障原因03-01 2缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到地故障；03-02 2缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中2缸喷油频脚接触不良。
7、P0265：2缸喷油器线路高电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到2缸喷油嘴线路与12V电源短路。
8、03 可能的故障原因03-01 2缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到高电压故障；03-02 2缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中1缸喷油频脚接触不良。
9、P0267：3缸喷油器线路低电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到3缸喷油嘴线路与地短路。
10、03 可能的故障原因03-01 3缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到地故障；03-02 3缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中3缸喷油频脚接触不良。
11、P0268：3缸喷油器线路高电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到3缸喷油嘴线路与12V电源短路。
12、03 可能的故障原因03-01 3缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到高电压故障；03-02 3缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中3缸喷油频脚接触不良。
13、P0270：4缸喷油器线路低电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到4缸喷油嘴线路与地短路。
14、03 可能的故障原因03-01 4缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到地故障；03-02 4缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中4缸喷油频脚接触不良。
15、P0271：4缸喷油器线路高电压故障01 DTC检测条件01-01 发动机运转时间>0.5秒；01-02 系统电压大于11V且低于16V；02 DTC触发条件02-01 ECM监测到4缸喷油嘴线路与12V电源短路。
16、03 可能的故障原因03-01 4缸喷嘴与ECM之间的控制线路发生短路到高电压故障；03-02 4缸喷嘴接插件接触不良；03-03 发动机线束与ECM中4缸喷油频脚接触不良。
17、建议及解决方法：01 DTC检测步骤：在进行下列步骤之前，确认蓄电池电压为正常电压；01-01 关闭点火开关及所有用电器；01-02 将诊断仪BDS连接至车辆诊断接口上。
18、01-03 打开点火开关；01-04 用诊断仪读取和清除DTC；提示：使用最新的软件检测。
19、01-05 关闭点火开关及所有用电器，3-5秒后重新打开点火开关；01-06 用诊断仪读取DTC；01-07 如果检测到DTC，则说明车辆有故障，请进行相应的诊断步骤。
20、如果没有检测到DTC，则说明先前检测到的故障为偶发性故障；02 诊断步骤：提示：故障排除后，重新验证DTC及症状是否存在； 四个缸的喷油器控制原理、控制方式相同，这里主要针对1#喷油器故障进行排查。
21、02-01 检查喷油器供电保险丝EF40（15A）是否正常；是进行第02-02步；否更换保险丝EF40。
22、02-02 断开喷油器插头T2x点火开关置于“ON”状态；02-03 测量喷油器插头T2x/A针脚与车身接地是否为蓄电池电压；是进行第02-04步。
23、否保险丝EF40（15A）与喷油器插头T2x/A针脚之间导线故障，维修故障导线；02-04 测量喷油器两针脚之间阻值是否正常，20℃时额定电阻为11～16Ω；是进行第02-05步。
24、否喷油器故障，更换喷油器；02-05 断开发动机控制单元插头T73a；02-06 测量喷油器插头T2x/B针脚与T73a/65针脚之间是否出现断路情况。
25、是维修故障导线；否进行第02-07步；02-07 测量喷油器插头T2x/B针脚与车身接地之间是否出现短路情况。
26、是维修故障导线；否进行第02-08步；02-08 检查发动机控制单元供电电路与接地电路是否正常。
27、是进行第02-09步；否维修故障导线；02-09 更换发动机控制单元，重新进行测试，读取故障码，故障码是否存在。
三、