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一、大众四驱和奥迪四驱一样吗?
1、近日，小编经常收到小伙伴们关于“大众四驱和奥迪四驱一样吗?”的相关留言，现在为大家讲解；大众四驱和奥迪四驱是不一样的：大众的motion是主动型的四驱方式。
2、它是由电脑控制的；为什么说是主动型的呢。
3、它是通过车的轮子的传感器感知路面状况；先知路面情况后然后把信息传给电脑处理，经电脑处理后再把发动机上的扭矩分配到四个轮子参与驱动。
4、其特点是反应速度快； ；quattro是奥迪的全时四驱系统 目前和斯巴鲁的左右对称AWD齐名 都是顶级的四驱系统 Q用托森的差速器 是纯机械构造的（反应速度比电子的快） 有轮子空转是能很快的把动力转到别的轮子上 而且奥迪quattro用壁虎作标志 说明奥迪的quattro车型像壁虎一样紧贴地面 无所不能 以上全是自己写的哦 没有任何复制； 。
5、第一代途锐和保时捷卡宴同一平台设计，使用了保时捷的带有多级减速功能PTM多片离合器式中央差速器；这个差速器具备百分之百的锁止功能，并且具备低速四驱挡，传动比达到了1：2.69（也就是说可将发动机的扭矩放大2.69倍）。
二、大众四驱系统叫什么
大众四驱系统叫什么
1、大众是电子四驱 四驱肯定是奥迪的好～～奥迪的四驱它的核心部件是托森系统～因为大众很多车型都是发动机横置。
2、所以装不下托森 所以改用汉森系统的4MOTION的大众四驱～奥迪其实也不是所有都采用他们自己家的QUATTRO四驱 像A3 TT这类的车用的就是大众的4MOTION四驱。
3、相比一般的适时四驱，它在速度没超过100KM/H时会保持四个轮都有动力（一般是前轴90%，后轴10%），在前轮打滑时可以把90%的动力分配到后轮（其他的适时四驱最多分配55%动力到后轮）。
4、在有ESP配合的情况下可以把85%的动力分配到单个车轮。
5、大众四驱系统：4x Motion用的是电控式差速器，后者用的是机械式，机械式差速器更加灵敏可靠，4motion系统相比4xmotion系统，加强了公路行驶能力，在普通的雨雪天气情况下，在非极端路况下，均比4xmotion有更快速； 。
6、更安全，更舒服的反映。
7、但牺牲了极端路况的越野性能，比如最直观的数据就是新途锐的宣传手册上讲到的：4motion爬坡能力是31度，而配备4xmotion的TDI爬坡能力是45度，还有最大倾斜角度等； 。
8、Quottro是一种全时四驱系统，4Motion是分时的，4xmotion应该很接近于Quattro，奥迪现在毕竟是大众的子公司嘛，随着时间的推移，有关技术是会越来越多地在大众品牌上体现的。
三、