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一、前置后驱是四驱吗
1、前驱不是四驱，两者有明显区别；前驱是指发动机在前，驾驶员在后。
2、它的优点是动力好，推背感强；四驱车型，发动机可能在前也可能在后，四个轮子都能获得驱动力。
3、优势在于车的平衡性强，操控性好；还有前驱，发动机和驾驶员都在前面，优点是稳定性更好。
4、四驱系统主要分为适时四驱、兼职四驱、全时四驱等；下面我们就来详细了解一下。
5、适时四驱大多是基于前轮驱动平台，以前轮驱动为主，后轮驱动为辅，后轮驱动力不高于前轮；在湿滑路面上，转弯稳定性有所提高，但道路通过性不强，越野性能差。
6、兼职4wd的车大部分情况下还是两驱，四驱模式只能在恶劣条件下使用；当兼职四驱的车辆手动改为四驱时，中间传动轴会锁死前后桥，导致前后轮转弯时的轮距不同。
7、而且大部分兼职四驱的车辆都没有中央差速器，转弯的时候可能不太好操作；全时四驱车型越野性能好，道路通过性强，操作性好，但是油耗比较高。
二、前置四驱和全时四驱哪个好
前置四驱和全时四驱哪个好
1、不能简单的说前置四驱和全时四驱到底哪一个好，因为这两种都是有其各自的优点。
2、前置四驱的优点是结构特别简单，成本以及油耗都是非常低的，而且灵活性比较高，一般在硬派的越野车上比较常见。
3、全时四驱的优点是，在下雨天道路泥泞或者是冰雪天气的时候，4轮的抓力更强，稳定性更强。
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前置四驱其实准确的来说是在两驱与四驱之间的一种可以自由切换的车型，这种车型是在前置后驱的基础上安装了分动箱，这样可以有效的进行动力分配，这种车辆的引擎是在车的前头。
5、全时四驱是车辆在任何路况下都是需要使用到4个轮子来传递动力，发动机输出的动力会直接分配在前后4个轮子上，而且现在更加智能化的全时四驱是可以根据路况来自动分配传动比，因此其性能会更高一些。
6、现在全时四驱在一些比较豪华的轿车以及SUV等车型上是比较常见的。
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