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一、汽车尾气不合格处理方法
1、1. 更换火花塞；2.清洁分电器触点和分火头触点。
2、3.调整点火时间；把火头调小到极限，只需在绕城高速上能够跑起来，到了100km/小时既可，由于调整的过迟，汽车是跑不起来的，检查过之后可以在调整回来。
3、4.清除空气滤清器；5.用清洗剂清洗节气门。
4、6.清洗三元催化器和氧传感器；7.换97#汽油或97#乙醇汽油。
5、 8.在检查站填表缴费等待检查以前，一定要维持汽车怠速热车状态；三元催化器在热车高温时有效果，特点：它的工作溫度在250-800°C上下。
二、汽车尾气N0不合格怎么修
汽车尾气N0不合格怎么修
1、汽车尾气N0不合格，必须清洗冷却系统、散热系统甚至润滑系统；汽车尾气N0不合格的主要原因是燃烧室积碳和三元催化转化器中毒。
2、氮氧化物是氮氧化合物的总称，是氮和氧发生化学反应产生的气体；我们熟知的PM2.5的主要成分是氮氧化物。
3、压燃式发动机(柴油机)的主要排放物是NO，而点燃式发动机(汽油机)的排放物包括CO、HC和NOx；对于汽油机来说，氮氧化物超标的情况很少。
4、氮气是一种惰性气体，即不容易发生化学反应；在这种情况下，如何产生NO？虽然氮气是一种惰性气体，但发动机可以为氮气的化学反应提供条件:高温和富氧。
5、不难解释为什么柴油机的主要排放物是NO；除了燃料成分外，柴油车一般都是在稀薄状态下燃烧，所以氧气比较充足。
6、三元催化转化器应每3万公里清洗保养一次，有条件的话，可每1万公里清洗一次；在正常保养下，三元催化转化器在更换前的使用寿命为15万公里-20万公里。
三、