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一、普通轮胎还是防爆轮胎
1、由于防爆论调的胎壁非常厚实，所以一旦被扎破就很难修补，导致很多车企存在"只能更换新轮胎"的说法，但在实际中防爆轮胎的价格非常昂贵，被扎破就要更换?岂不是一次性?所以很多车主选着补胎，但是补胎后的胎噪会略有增大。
2、需要注意的是，防爆轮胎在泄气情况下，仍然能以80km/h或以下行驶80公里左右，所以发现轮胎爆胎泄气后，基本可以在80公里内找到修车的地方，泄气情况下使用防爆轮胎车速在80km/h以下才是安全的，并且车辆不得超载。
3、防爆轮胎好点，防爆轮胎和普通轮胎的不同之处表现在以下方面:结构方面，防爆轮胎的胎壁比普通轮胎胎壁要厚实壹些，用于轮胎泄气后支撑车辆重量； 。
4、舒适性方面，防爆轮胎舒适性要比普通轮胎差壹些，这是由于胎侧较硬影响到减震效果会同比差壹些； 。
5、噪音方面，防爆轮胎的胎噪要比普通轮胎胎噪要大； 。
6、价钱方面，防爆轮胎比普通轮胎要贵壹些，大多数是普通轮胎的数倍，更换四个车轮的方面轮胎的花费十分昂贵。
7、与此同时防爆轮胎也配有胎压检查系统，检查是不是爆胎，这些胎压传感器同样是十分昂贵的，因影响到防爆轮胎的价钱比普通轮胎要贵壹些； 。
8、使用周期方面，因为防爆轮胎的胎壁厚实相当难以扎破，理所当然比大多数的普通轮胎寿命要长壹些。
二、普通轮胎好还是半热熔轮胎好
普通轮胎好还是半热熔轮胎好
1、半热熔比全热熔的寿命长一些，工作温度略低一些；这两种都不适合平时在公路上用。
2、因为公路驾驶你很难让轮胎达到其工作温度；热熔胎的战场是赛道，只有在赛道里不断得急加速、急刹车，这种极限驾驶方式才能使轮胎温度达标，温度足够。
3、半热熔轮胎好的：热熔胎和半热熔胎，是比赛用胎；你看过F1就知道，有暖胎圈，就是让轮胎到了一定温度，让轮胎可以融化。
4、熔胎的原理； ；就是在地面驾驶中，熔化橡胶，与地面造成黏性，提高抓地力。
5、但损耗非常大，理所当然在一定圈数就必须要换胎； ；家用车可不可以用熔胎啊，不然你得找辆后勤车，给你备着胎。
三、