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一、法拉利roma是后驱的还是四驱的
1、法拉利roma是一辆前置发动机后轮驱动的gt跑车,这同样是法拉利旗下的一辆入门级车型;法拉利roma的长宽高分别是4656毫米(mm),1974毫米(mm),1301毫米(mm),轴距为2670毫米(mm)。
2、法拉利roma是一辆双门四座跑车;法拉利roma配备了一台3.9升双涡轮增压v8发动机,这款发动机在原厂状态下即可输出620马力和760牛米的最大扭矩,最大功率转速从5750转每分钟开始可以抑制持续到7500转每分钟,最大扭矩转速从三千转每分钟开始可以一直持续到5750转每分钟。
3、这款发动机还配备了缸内直喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体;使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量。
4、与这款发动机匹配的是法拉利的8速双离合变速器;双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。
5、这样的变速器的换挡速度快,传动速率同样是十分高的;法拉利roma的前悬架使用的是双叉臂独立悬架,后悬架使用的是多连杆独立悬架。
6、多连杆悬架我觉得是基于双叉臂悬架改进而来的产品;多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
二、法拉利ff是后驱还是四驱
法拉利ff是后驱还是四驱
1、法拉利ff是一款四驱车,配备了适时四驱系统和多片离合式中央差速器;装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是有动力。
2、这种车通常大部分时间都是两轮驱动,遇到特殊路况也只是四轮驱动;Ff采用6.3升v12自然吸气发动机,最大扭矩660马力,683牛米。
3、这台发动机的最大功率转速为8000转/分,最大扭矩转速为6000转/分;这台发动机配备缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。
4、与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱;双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,适合ff这样的高性能车。
5、法拉利ff的前悬架采用双叉臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架;多连杆独立悬架实际上是基于双横臂悬架的改进。
6、多连杆悬架是将双叉悬架的两个叉改为单独的连杆;多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能,从而可以提高车轮的抓地力。
三、