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一、现在汽车补胎怎么补比较好?
1、如何更好地修理汽车轮胎？汽车轮胎的修补方法如下:1.传统的穿胶带(外修)方法比较原始；它的原理是先用锥子等锋利的工具将破损的孔洞放大，然后在孔洞中填充一条涂有胶水的橡胶条。
2、操作简单，成本极低，时间少，无需将轮胎轮毂与动平衡分离；但锥子扩孔后，破损面积增大，容易发生漏气。
3、2.补片补胎(内修)是最常见的方法，大多数补胎店都采用；首先，将轮胎与轮毂分离，并打磨轮胎内部损坏的部分。
4、为了让胶水更容易粘牢，先将打磨好的碎屑清理干净，然后在受损部位及其周围涂上一些专用的补胎胶，在碾压牢固的同时将补胎贴贴在受损部位，再涂上一层胶，即可完成补胎；3.这种方法目前也广泛使用。
5、可以根据轮胎损伤的大小选择不同尺寸的补丁，价格也不贵；而且稳定性比较高。
6、但相对来说，需要很长时间，较大的损伤无法修复；还有一点就是外面的破损部分直接暴露出来，开车时破损区域可能会继续扩大，需要经常检查。
二、汽车补胎后可不可以上高速
汽车补胎后可不可以上高速
1、外补不可以跑高速，特别是在夏天；夏天溫度高，轮胎发热严重，胎压上升，倘若轮胎受到磕碰，胶条有可能弹出来，后果你自己去想象吧。
2、虽说不是百分百的出事，但防患于未然总是没有错的；内补以后的轮胎跑高速是没有问題的，不过，最好是要放在后轮。
3、家用汽车大部分基本都是前驱，动力来源于前轴，理所当然，前轮的轮胎经受的压力和摩擦要远远大于后轮；1，倘若汽车有补过的胎，跑高速时的速度一定不要太快，千万不可以超速。
4、2，提倡去4s店实行问一下；长时间跑高速，提倡实行换胎处理，毕竟安全最至关重要。
5、3，完成补胎以后一定要做动平衡，平时检测时也必须留意一下轮胎外面破损处是不是有继续扩大的迹象，这样子才能够确保平时开车的安全系数和稳定性；严格来说补胎后对驾驶安全是有隐患的！这样就是4S店为什么不供给补胎服务的原因，不过这样的几率很低，理所当然绝大多数人出于成本考虑还是选补胎，扎个钉子就换胎大多数人接受不了。
三、