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一、P007F故障码解释、处理方案及消除方法
1、P007F故障码，适用于所有汽车制造商，意思是增压空气冷却器温度传感器， 第1排/第2排相关性(Charge Air Cooler Temperature Sensor Bank1/Bank2 Correlation)；背景知识：涡轮增压器利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，给进气增压，从而提高汽车功率。
2、增压空气冷却器（也叫中冷器）是用来冷却经增压器出来的增压空气的；空气在经过增压器后，压力增加，温度升高。
3、通过增压空气冷却器可降低增压空气温度，从而提高空气密度，提高充气效率，以达到提发动机功率和降低排放的目的；如果第1排与第2排的增压空气冷却器温度传感器信号相差过大，该故障码会出现。
4、汽车故障排除后，需要清除故障代码；清除代码的时候，务必严格按照特定车型所指定的故障码的清除方式来进行，千万要注意不能简单地去拆除蓄电池负极搭铁线来清除故障代码。
二、P3449故障码解释、处理方案及消除方法
P3449故障码解释、处理方案及消除方法
1、P3449故障码，适用于所有汽车制造商，意思是气缸7停缸系统/进气门控制 - 电路开路(Cylinder 7 Deactivation/Intake Valve Control Circuit/Open)。
2、背景知识：对于一些大功率的汽车，当负载很小时，节气门几近关闭，发动机需要做功来获得进气。
3、这时候气缸的混合气压缩压力也很低，导致效率低下。
4、气缸停缸系统通过关闭某些气缸的进气和排气阀门的方式来获得更高的发动机效率。
5、该故障码表明控制进气阀门的电路发生故障。
6、当汽车排除故障之后，往往还需要清除故障码。
7、清除故障码的时候，事必要按照对应车型所规定的故障码的清除方法来清除，一定不可随便地用拆除电池的负极的办式来清除汽车故障码。
8、否则，有可能会出现下面提到的两种情况异常：第一，引起一些车型的控制中心电脑失去正常记录，很多车主都知道，大部份车型的中央电脑是具有记忆功能的，轻易拆除电池负极的搭铁线后，就会丢失随机存储器里面的发动机运行经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或者行驶一段时间后，又出现已清除掉的故障码；另外一点，还可能会造成一些功能的丢失，例如常常丢失音响锁止这个功能，这时候，要恢复音响系统的正常功能，就需要对音响进行解密，这过程非常麻烦。
三、