目录
一、车漆从里面往外锈鼓包
1、车漆鼓包是里面生锈了吗是如果车鼓被覆盖，说明车身钣金没有适当生锈，是质量问题；如果整车在质保期内，售后可以索赔新车车身钣金。
2、通常刮下的腻子上有油污或灰尘，油漆分子没有完全附着在腻子表面；油漆干燥后，在高温下烘烤，油漆和腻子之间的空气体膨胀。
3、一般的车漆鼓包通常是刮腻子上的油或灰尘，油漆分子没有完全附着在腻子表面，油漆经高温烘烤干燥后，油漆与腻子之间的空气体膨胀所致；这个只能打磨掉再重新粉刷。
4、如果车鼓被覆盖，说明车身钣金没有适当生锈，属于质量问题；如果整车在质保期内，售后可以索赔新车车身钣金。
5、重新粉刷只是为了减缓生锈的环境；这只是一种外在形式的保护。
6、生锈是由于氧气，喷漆，也就是为了隔绝氧气和氧气，它不会生锈；但是油漆是一种外在形式，不会解决内部生锈的问题。
7、生锈的原因:1；这与使用的材料有关。
8、在钢板的选择上，有点良心的车企采用双面镀锌板，而有些车企为了节约成本，采用冷轧板；这也是为什么有的车即使凿个洞也不会生锈，即使铁板漏出来也不会生锈，有的车三四年后还会自己鼓包。
9、2.由于加工技术；为了简化工艺，降低成本，一些车企在后期要安装的零部件上采用了单独喷漆的工艺。
10、例如，在进入喷涂车间之前，门和前后盖已经组装好；如果装配前有容易生锈的东西，各种清洗工艺都无法将脏东西拿出来，因为接合面的挤压，埋下了车漆鼓包的隐患。
二、
三、