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一、欧曼下面的水管怎么得固定
1、“不是所有的车都适合运煤和砂石，有的车太娇气，在工地上干一段时间就容易‘重伤’，得不偿失”！这是我之前在评论区看到的一些卡友的留言；是的，对于煤炭、砂石的运输，车辆的工作环境往往比较复杂，尤其是煤场、采石场比较矮的车辆，必须“防造”，也就是可靠性高；但面对短途煤炭运输，要求车辆具备其他优势。
2、下面我们一起来分析一下；●煤炭和砂石运输车辆的使用场景和特点人:煤炭、砂石等的短途运输；，经常是一个人开，路上来回奔波，非常辛苦。
3、汽车:短途主要靠多次往返保证收入，要求车辆重量轻，每次可以多装一些；来回次数多了，收入差距就体现出来了；道路:大部分以国道和下道为主。
4、有些路线会在狭窄的山路上行驶，沿途的高杆箱数量有限；进厂装车，很可能面对的是路况复杂的未铺路面；货物:大部分是挖掘机或者叉车装载，对车辆的承载能力有一定的要求。
5、在这样的用车场景下，车辆需要什么优势和特点？1)自重低，通过性好:对于短途运输，较低的自重就等于较好的收益；目前部分地区道路上仍有不少限高杆；无论是桥梁还是隧道，平顶车可以选择的路线都比较多；2)可靠性高:运输煤炭、砂石的工况往往比较恶劣，车辆工作强度大，发动机负荷高。
6、短途运输需要频繁换挡、换档，对变速箱的要求也很高；3)购车成本低:煤炭、砂石的运输需要质量可靠、性价比高的车型，可以减少周期，提高运营效率；接下来，我们就来看看欧曼福田的这款新ETX能否满足这样的用车场景和用车需求。
7、●车高2.845m，重8.2吨；本次6×4福田欧曼新ETX采用平顶排半单枕设计；车高只有2.845米，3米的限高栏毫无压力。
8、这种设计虽然从高度上压缩了驾驶室内的空空间，但其他舒适性配置并没有降低；四点式气囊悬浮驾驶室配有气囊坐垫座椅，保证了日常驾驶的舒适性；多向调节功能让我们找到最适合自己的驾驶姿势。
9、该车标配自动空调节；一方面保证了我们在炎炎夏日用车的体验；另一方面可以避免因为车内温度不适应而频繁手动操作空调节按钮，让我们更加注重驾驶，提高安全性；有时需要很长时间等待装卸。
10、这种宽大的睡床可以让我们在累的时候好好休息；除此之外，两侧的车窗玻璃和后窗都装有独立的窗帘，不仅可以遮挡阳光，还可以保护我们休息时的隐私；为了减轻自身重量，该车采用前2后4少片簧。
11、油箱、储气罐、变速箱外壳均为铝合金材质，采用单层轻量化车架，整车重量控制在8.2吨；●柴蔚匹配更快的公众认可；该车配备9.5升柴蔚WP10H400E50发动机，符合国五排放标准。
12、其最大功率为294kW(400马力)，在1200-1300转/分的范围内可以爆发出1900n·m的最大扭矩；短途的话，400马力会给我们带来更好的燃油经济性；这款柴蔚发动机不仅在市场上口碑很好，而且数量非常大。
13、与这款发动机搭配的是快速的12JSDX240TA手动12速变速箱，最高传动比为0.78；柴蔚比赛更快；这个动力链已经被市场证明了很多年，是公认的黄金动力链。
14、可靠性方面没什么好说的，后期维护会更方便；40级后轮轴的速比为3.7，轮胎型号为12R22.5 18PR；通过卡车计算器，在一般沥青或水泥路面条件下，发动机保持1200转的经济转速时，车速约为82km/h。
15、该车标配700L铝合金油箱；在短途运输频繁起步换挡的工况下，按照百公里油耗35L计算，该车最大续航里程可达1700公里左右，可大大减少进出加油站的次数；●指导价30.66万，降价3万。
16、从与工作人员的沟通中得知，该车在去年年底前给予了3万元的优惠政策，一段时间销量大增；现在济宁没有现车；如果您非常喜欢这款车，可以与当地福田欧曼经销商沟通。
17、●后记总的来说，这款福田欧曼新ETX从通过性和低自重来说，非常适合短途的煤炭和砂石运输，平顶的驾驶室也没有让它失去舒适性；柴蔚发动机和更快的变速箱组成黄金动力链，可靠性有目共睹；另外一个很强的优势就是这款车的性价比高。
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